厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌉T1在不久🍄前的捷途方盒👌子大会🌙中正式🈚上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤥，售价区【shòu jià qū】间🏅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】♿大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱📙版车型上提供了【le】💰三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱📙。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🈶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💢（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏗设计方面没有明显的变化，前脸部😮分采用😯了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏯带有动🔸态效果🕛，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🧚度都是非常的不错【bú cuò】🥇。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💿。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💶用了方【yòng le fāng】🎬盒子的【hé zǐ de】🎭设计，看上去🐒也是比🍠较的硬派【pài】⏱，此外分段式的腰线设💟计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🚄。

试驾车🧛型配备【xíng pèi bèi】🎩了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💋，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌦终身质保的徽♿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✌设计同【shè jì tóng】样没有明显变♿化【huà】🈚，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🤗15.6英寸的♍悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥈非常的🤽简洁、干练。并且车🤼内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎷盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⏲，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍨，车机运行也是非常💰的流畅🖌，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常💰的丰富。支持苹👜果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😋、雷石💺KTV、网易云音乐等Ⓜ应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏖学座椅🥊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏞/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐋置方面🤤，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】📂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗㊙、四门双⚪层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度😛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚹T1采用了三电【diàn】🌸机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🌸，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌸机可以说是各❤司其职，这也保📦证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔣力【lì】🎢。无论是铺装路🌪段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🦖的动力【lì】🎢需求📉，2025款山海🚹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍿完成任务。

2025款山海T1另外一🥝个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📔，它搭载【tā dā zǎi】🔻的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📔，CLTC 纯电续【diàn xù】🔦航可以⚪超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔦航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子📳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍊，除了经🙈济💒、标准、运动外🥄，还有岩【hái yǒu yán】✖石、雪地【xuě dì】🧓、泥地【ní dì】、沙地等🎓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚮入X模式。这个模【zhè gè mó】🥇式能够在 0.15s 内智能🛹识别路况并自💉动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍊，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🛠。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥈石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即可😤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤟都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔆，但并不💛是每一【shì měi yī】📽台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔆，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌺择【zé】。方【fāng】🔆盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】✳现【xiàn】，再加上🙅硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🤩向往的自由🚎，那心动🐉的话就行动吧🚃。