厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🏨子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥍推出🤟5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐟大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚼四驱🙄版车型【bǎn chē xíng】上提供了🕘三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🍌XWD全自动智能四🍠驱🙄。我们此次也越🦄野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍒介绍均为该车型【xíng】🖐），下🍒面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👝设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🆗，前脸部分采用📯了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🔟态效果，再配合【zài pèi hé】🎥两侧的🔫四叶草大灯【dà dēng】🆘，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🤑。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌟十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😱用了方【yòng le fāng】🔝盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👵较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👊段式的腰线设计也带来不错🖐的力量感。值得一🦑提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🔺了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🦎子里的颜值担当【dāng】🌿。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐳了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🙈显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🦀例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍒章【zhāng】🎟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍿设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】✡仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🅱中控屏，看上去🎋非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌠内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】📃，方便越🕯野时稳定身体🈯。

新车配🥎备了10.25英寸液晶仪表🐴盘以及【pán yǐ jí】🤒15.6英寸中控屏【kòng píng】📯，并且搭载了【zǎi le】🖲8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🌩非常的流畅⏯，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🍁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥊联等功⬇能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海👷T1配备了人体工➗学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍪能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐣全景天【quán jǐng tiān】💄窗、四门双🍡层夹胶👨玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏞们的出行舒适度🤘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】👼，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🔝驱、P4负责后【fù zé hòu】🏗驱，三部电【sān bù diàn】机可以🏽说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌰，这也保🌛证了这🔡台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕗的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🕔务【wù】🔟。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤩供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙍自宁德【zì níng dé】🌜时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🤳超过【chāo guò】🚀220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎍220km的混动方盒子💤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了Ⓜ7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💝，除了【chú le】Ⓜ经济【jīng jì】🥒、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🥑、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🌍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🗡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💝，对于越👝野小白来说也🐞是非常的友好。我们此次试驾🏙路段主🌐要是碎Ⓜ石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🤥换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🚩可【kě】💩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛲诗和远【shī hé yuǎn】🌊方🦂，但并不【dàn bìng bú】➡是每一📬台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌊方🦂，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛣择👊。方🦂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🤭和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🤭，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。