厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏗T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍤途方盒子大会【zǐ dà huì】♒中正式【zhōng zhèng shì】⬅上市,新车共👑推出5款车型,售价区🚹间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕢四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏺三电机【sān diàn jī】、大电池⤵以及XWD全自动【quán zì dòng】🉑智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🏺2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🌌介绍均为该车【wéi gāi chē】型🐠),下🌌面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🌌。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📩T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🚉分采用了地平🦕线贯穿式灯带🌏,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🔈两侧的🍿四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的👣科技感和辨识度都是非常的🆙不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😃。
2025款山海👙T1依旧沿💦用了方【yòng le fāng】⛸盒子的设计,看上去也是比较的硬派【pài】🎎,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🤙的力量【de lì liàng】💇感【gǎn】。值得一提的是,山海👙T1的设计也获得了德国红点奖😢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⌛子里的【zǐ lǐ de】🍄颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🐶轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式💺铝合金🌉轮辋也【lún wǎng yě】🐤显得较🚥为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🚴D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐉,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🚰中控屏,看上去非常的简洁🛩、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位👃置配备🦇了扶手【le fú shǒu】⛺,方便越野时稳定身体✨。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌔晶仪表盘以及15.6英寸中💤控屏【kòng píng】🎫,并且搭【bìng qiě dā】📜载了😪8155芯片,车机运🐾行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⌚上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍹CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⌚,并且还内置了爱奇艺、雷石🚾KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌆。
2025款山海🕥T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】💊带有座🌏椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快🕍充【chōng】🌪、索尼音响【xiǎng】➿、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🎇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😍配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度🛹。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍻T1采用了三电【diàn】机结构😸,其中🛳P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🌌证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🍄段的提🌰速表现【sù biǎo xiàn】🏰,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🍻T1都可以【dōu kě yǐ】🈵很好的⛰完成任务【wù】🚣。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🍝个大电🕛池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🕛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🏌航可以🌤超过【chāo guò】220+km,这也是⏬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏌航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔫,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🆖石【shí】🍞、雪地、泥地♑、沙地等模式。或者【huò zhě】直🛹接按下💾旋钮进入【jìn rù】🎩X模式。这个模【zhè gè mó】🌏式能够在【zài】🤥 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔫,对于越【duì yú yuè】♋野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕣的友好🖖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🍞路,进入【jìn rù】🎩非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🏅换到岩石【shí】🍞或者【huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远💖方【fāng】🔈,但并不【dàn bìng bú】🚫是每一【shì měi yī】🏼台车都适合带你去看诗和远💖方【fāng】🔈,而【ér】🏂2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐧适的选👨择。方【fāng】🔈盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🌃和能耗【hé néng hào】表🌋现,再加上硬核的越野实力【lì】🌃,如果你🙍想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕒。