厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌄途方盒📬子大会【zǐ dà huì】🤲中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚂5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】⬛四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动📮智能四📙驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📫次也越野体验⛄了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🚝），下面咱们就一🛹起来看😽下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⏰设计方面没有⛵明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平📽线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🐸态效果🤫，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📹非常的🥡不错。此外👠，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足♌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🚨也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚶，此外分🗜段式的⤴腰线设计也带来不错【lái bú cuò】♐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🏁红点奖🕕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💶颜值担当🏮。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📧轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕯显得较为时尚🍞。此外，按照惯🍝例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💃终身质【zhōng shēn zhì】🕗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏁设计同样没有🙇明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🤟搭配15.6英寸的🥍悬浮式中控屏，看上去♈非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌌内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎧，方便越【fāng biàn yuè】🦏野时稳定身体。

新车配🍓备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍋载了【zǎi le】🌺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】❎非常的⤴流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🦇的丰富。支持苹【zhī chí píng】果💢CarPlay、华为🐇HiCar手机互😚联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌚音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎅，并且还🤢带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚩能😱。其它配置【zhì】🆙方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🌤配置【zhì】🆙，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😱行舒适🐲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电⚡机结构，其中【qí zhōng】🌖P1负责发电⚡，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔦、P4负责后驱【qū】🔦，三部电【sān bù diàn】⚡机可以🈚说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚖证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕐段的提速表现⭐，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求⏱，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔊务【wù】🔎。

2025款山海⏹T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一💆个大电🏽池，它搭载🥤的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🌇可以超过🐄220+km，这也是🌽首款纯电续航【háng】🌇里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📍，除了经😅济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地💵、泥地【ní dì】🥞、沙地等🐅模式【mó shì】📍。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📍。这个模式【mó shì】📍能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📆况并自🤧动切换🚾对应驾驶模式【mó shì】📍，对于越🧖野小白来说也🔨是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路📺，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者😚X模式即【mó shì jí】🌙可【kě】🌃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🖇方【fāng】🚹，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🖇方【fāng】🚹，而🈯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏉适的选🏞择。方【fāng】🚹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💜越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🅾想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚣自由📌，那心动【nà xīn dòng】🆖的话就🌂行动吧。