厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】✋T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🈚，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🙁13.49-17.99万元【wàn yuán】💈。新车最【xīn chē zuì】➕大亮点就是在🈷四驱版🌁车型【xíng】上提供了♌三电机、大电池以及XWD全自动智能四⛳驱。我们此次也越野体验🏍了2025款山海【shān hǎi】✋T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👃介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🚨），下👃面咱们就一起来看下👃。

高颜值方盒子

2025款山海⛰T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🀄分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🙉线贯穿式灯带，灯带还💷带有动态效果🤯，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐸，整体的科技感🍕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤢围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🗯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1依旧沿🔹用了方盒子的🏖设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比💙较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🥂来不错的力量感🐼。值得一【zhí dé yī】🔣提的是🚽，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🦆了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🏐型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🙆235/60 R19，五辐式铝合金🌶轮辋也🍇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海👪T1也在【yě zài】D柱位置🚰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📜设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🧣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🤣中控屏，看上去🖼非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车〰内也在Ⓜ多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越💅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】❄。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏵载了🎻8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🕒流畅✂，并且功能上也📟是非常【shì fēi cháng】的【de】🕒丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕶联等功能⌛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍱、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚍应用。

2025款山海🎙T1配备了♒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📲，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤒置方面，新车也🏆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏘、索尼音响🦃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👒配置，提升我🧒们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1采用了三电【diàn】🐂机结构【jī jié gòu】📭，其中P1负责发🎿电【diàn】🐂，P3负责前🌤驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐂机可以【jī kě yǐ】🍋说是各【shuō shì gè】司其职，这也保👋证了这台车动力。无论是铺装路🎧段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1都可以很好的🛒完成任🕉务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】⏺个大电池【dà diàn chí】🍾，它搭载的是来🎀自宁德【zì níng dé】👥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍾，CLTC 纯电续🦉航可以【háng kě yǐ】🤑超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦉航里程超220km的混动🤯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了👸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，除了经📗济【jì】🕤、标准【biāo zhǔn】🔆、运动外，还有岩石【shí】、雪地👻、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛏。这个模式【mó shì】🛏能够在♌ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😜况并自动切换🥨对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，对于越【duì yú yuè】👐野小白【yě xiǎo bái】🏩来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏨次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🈲，进入非🏻铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐢都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦，但并不🌗是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐣适合带🤑你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦，而2025款捷途山海📖T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍦盒子的硬汉🆚形象🍬、不错的🗽动力和🈚能耗表【néng hào biǎo】现🦄，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。