厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒📘子大会中正式上【shàng】市🤶，新车共🐇推出➖5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🐄版车型上【shàng】🍃提供了【tí gòng le】🏷三电机、大电池【dà diàn chí】🍝以及📘XWD全自动智能四驱【sì qū】🐄。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✨T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🎐），下【xià】面咱🐛们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚑T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🎪，前脸部分采用🥞了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔵非常的【fēi cháng de】🎪不错🏹。此外，厚重的黑色包围也显⏲得野性【dé yě xìng】🙈十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的⏺设计【shè jì】💻，看上去也是比💲较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的👴腰线设⛷计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🏪提的是🧘，山海T1的设计【shè jì】🦔也获得了德国红点奖，可以说是方盒😳子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🕌轮胎【lún tāi】📣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌾轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例💻，2025款山海T1也在⬅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎠终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😵，平直的仪表台搭配🕠15.6英寸的【yīng cùn de】💒悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🧣、干练【gàn liàn】🐬。并且车内也在多个位置配备了扶手📪，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😮定身体⤵。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😐行也是非常【shì fēi cháng】💄的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】👮是非常【shì fēi cháng】💄的丰富【de fēng fù】🏄。支持苹☕果CarPlay、华为【huá wéi】🗜HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏋、雷石📠KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💗人体工学座椅，并且还🎼带有座【dài yǒu zuò】🕴椅加热⛴/通风功能🚢。其它配【qí tā pèi】置方面🚮，新车也🦔提供了【tí gòng le】50w无线快充🎆、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌌玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了〰三电【diàn】🈂机结构【jī jié gòu】，其中👺P1负责发🏜电【diàn】🈂，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】☝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💲，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐲台车动力。无论是【wú lùn shì】🌵铺装路段的提速表现👗，或者说【huò zhě shuō】⛔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1另外一个优势🔵就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】⏳，它搭载【tā dā zǎi】📱的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏳，CLTC 纯电续航可以🚑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🔰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外⏩，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🔚模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😇入🐤X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🥚识别路🍞况并自【kuàng bìng zì】🤡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕥，对于越【duì yú yuè】🎥野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🔑。我们此次试驾路段主要是碎🈸石路，进入🐤非铺装路🐻段时切换到岩🌳石或者X模式【mó shì】即📀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📎方【fāng】🦐，但并不【dàn bìng bú】🦆是每一台车都适合带✏你去看🔗诗和远📎方【fāng】🦐，而2025款捷途❌山海【shān hǎi】T1无疑就🛶是个合适的选【shì de xuǎn】👡择。方【fāng】🦐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👠、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🛬能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🦌想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。