厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏫前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔥大亮点👫就是在📇四驱版车型上提供了【le】三电机🔒、大电池🥩以及XWD全自动【quán zì dòng】💗智能四驱。我们此🏿次也越🏼野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🧜），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🔱起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🛐设计方【shè jì fāng】👔面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🥧分采用【fèn cǎi yòng】😻了地平线贯穿🏵式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合⚫两侧的四叶草大灯🏚，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错💯。此外，厚重的🆔黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔱设计【shè jì】，看上去Ⓜ也是比较的硬🚿派⛳，此外分【cǐ wài fèn】段式的⛴腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💂的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】♐也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🌍颜值担当🍤。

试驾车型配备🚏了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔋轮辋也显得较为时尚。此外🔸，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍟，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎷终身质保的徽🔕章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配⬜15.6英寸的【yīng cùn de】🙌悬浮式【xuán fú shì】🤙中控屏【zhōng kòng píng】👻，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🙎、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🧣，方便越野时稳【yě shí wěn】✨定身体💊。

新车配备了🕊10.25英寸液晶仪表🌇盘以及🔩15.6英寸中控屏，并且搭🕧载了8155芯片，车机运🏨行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔯能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎰能【néng】，并且还☝内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦂、雷石KTV、网易云🔤音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🚞，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎪能🏺。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏫、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗❄、四门双👒层夹胶🐤玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎳行舒适度🤞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✈T1采用了【cǎi yòng le】🎡三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍂电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🏋驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🐛机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力👺。无论是铺装路段的提🙇速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👺需求，2025款山海✈T1都可以🕌很好的⭕完成任🔨务。

2025款山海T1另外一🏳个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】📛，它搭载🈂的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📛，CLTC 纯电续🌹航可以😳超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌹航里程超220km的混动📅方盒子【fāng hé zǐ】♍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌐T1还提供了【le】🍷7+X智能驾🛑驶模式【shǐ mó shì】⛴，除了【le】经🔮济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📵石、雪地🔯、泥地、沙地等模式【mó shì】⛴。或者直【huò zhě zhí】接按下🌧旋钮进入💴X模式【mó shì】⛴。这个模式【mó shì】⛴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🕓，进入💴非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🏭石或者【shí huò zhě】🥕X模式【mó shì】⛴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💜方🖐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】📮你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💜方🖐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚒T1无疑就是个合【shì gè hé】⛹适的选👱择【zé】。方🖐盒子的硬汉😊形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥜能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🦒力，如果你✌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🥊行动吧。