厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👱前的捷途方盒📛子大会中正式上市，新车共😩推出【tuī chū】5款车型，售价区🈂间【jiān】13.49-17.99万元🕹。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥣就是在四驱版车型上提供了三电机⛱、大电池【dà diàn chí】💹以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔜驱。我们此【wǒ men cǐ】🏬次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚏绍均为👛该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈶设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌉，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还👝带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⚡，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎫，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤾度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🦏，厚重的【hòu chóng de】黑色包💟围也显👋得野性十足。

2025款山海🐮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛹设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐡较的硬【jiào de yìng】派，此外分🎀段式的腰线设计也带【jì yě dài】🕐来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍬提的是【tí de shì】，山海T1的设计🛤也获得了德国红点奖🕙，可以说是方盒🏟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌶型配备了佳通🚪轮胎🦉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🕎例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🚸D柱位置贴上了😅终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👥设计同【shè jì tóng】样没有🤹明显变Ⓜ化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔜悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🖍、干练【gàn liàn】。并且车💏内也在🐊多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦐。

新车配备了😮10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🎛载了💜8155芯片【xīn piàn】，车机运🤸行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏮流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕚是非常【shì fēi cháng】的🏮丰富。支持苹果CarPlay、华为🛹HiCar手机互联等功能，并且还🕗内置了🚰爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1配备了🚤人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🌑椅加热♋/通风功能【néng】。其它配💙置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👩、大尺寸【dà chǐ cùn】🌙全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💸配置【pèi zhì】，提升我🔴们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1采用了🌀三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后😄驱，三部电【sān bù diàn】机可以🐼说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】✨台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📼是越野时爬坡【shí pá pō】🕣的动力【de dòng lì】⬅需求【xū qiú】🌜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🕌务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👃T1另外一🗄个优势【gè yōu shì】🌋就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌪航可以超过🚢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🌪航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🌔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏬T1还提供了【le】🏐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🀄，除了【le】🏐经济、标准、运动外，还有岩🚁石【shí】、雪地🎡、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥉。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥉。这个模式【mó shì】🥉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🤨况并自【kuàng bìng zì】🍀动切换对应驾驶模式【mó shì】🀄，对于越🤨野小白🥝来说也是非常的友好。我们此次试驾✔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🐯，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚅段时切【duàn shí qiē】换到岩📚石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😯，但并不⏰是每一👂台车都适合带【shì hé dài】你去看🧤诗和远【shī hé yuǎn】方😯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⏺山海T1无疑就是个合适的选择💭。方😯盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🍖、不错的动力【lì】和😊能耗表【néng hào biǎo】🚞现，再加上🔕硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🎣想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。