厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🥧上市🍄，新车共【xīn chē gòng】推出🐡5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🦌大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏬四驱版【sì qū bǎn】🎰车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍐三电机【sān diàn jī】😂、大电池🥘以及【yǐ jí】XWD全自动🎓智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤬绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏛明显的👿变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔜态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥠四叶草😭大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感😧和辨识📴度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🦎。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐨。

2025款山海😾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧞盒子的【hé zǐ de】设计🎟，看上去【kàn shàng qù】也是比🚇较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🎮的力量🔆感。值得一提的是，山海🅰T1的设计🎟也获得了德国🍟红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🈂颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🍨型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍵铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】✔。此外🍋，按照惯例📎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🌷贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛐明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】〰仪表台👛搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚏中控屏，看上去非常的简洁🙌、干练🔁。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位💽置配备🏮了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🛩10.25英寸液🍏晶仪表💕盘以及【pán yǐ jí】🚟15.6英寸中控屏【kòng píng】📱，并且搭【bìng qiě dā】🔚载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏘行也是非常🎵的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎵的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🛒HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🚦、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔡带有座💫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🆔方面，新车也【xīn chē yě】🆕提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕵、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎆玻璃等配置🆔，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😣度🐴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙅T1采用了三电机结构❇，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍶、P4负责后驱【qū】🍶，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】👂，这也保【zhè yě bǎo】🛠证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🥊铺装路【pù zhuāng lù】📄段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌮的动力【lì】需求⏱，2025款山海🙅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐝个优势就是提【jiù shì tí】🐢供了一个大电池【dà diàn chí】🤱，它搭载🕸的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤱，CLTC 纯电续航💙可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💙里程超【lǐ chéng chāo】🥌220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔅了7+X智能驾驶模式【shì】🗡，除了经【chú le jīng】🌠济🌷、标准👅、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🤼、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🗡。或者直接按下旋钮进入📶X模式【shì】🗡。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈶识别路【shí bié lù】🏤况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🗡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🏉是非常的友好。我们此次试驾🚘路【lù】段主🚎要是碎石【shí】🤼路【lù】，进入非⏳铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🧔石【shí】🤼或者X模式【shì】🗡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈁都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】📭台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🍖T1无疑就👓是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🖌形象【xíng xiàng】、不错的动力和☕能耗表【néng hào biǎo】🏠现，再加上🛐硬核的越野实力📭，如果你♎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📿自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。