厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔗T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🉐子大会中正式🍠上市，新车共推出【tuī chū】💃5款车型🚴，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍧大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】✂车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏾三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🈳了【le】💦2025款山海🔗T1 XWD征服版（以下🍝介绍均为该车【wéi gāi chē】型📃），下🍝面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🍝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔠面没有明显的🦆变化🧗，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤽，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😗大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🌤非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏹围也显得野性🎣十足🔋。

2025款山海T1依旧沿🛵用了方【yòng le fāng】🦉盒子的【hé zǐ de】设计🏽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😍派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💪。值得一提的是，山海T1的设计🏽也获得了德国🧗红点奖📗，可以说🏼是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥣当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗾轮胎🗾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕑铝合金🙎轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎍为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🎨T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔏T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】❄明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】😐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】👶悬浮式中控屏，看上去非常的🙄简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔙了扶手🙇，方便越野时稳🌰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🦒晶仪表【jīng yí biǎo】🏇盘以及🤧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👇，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🈂的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🕸是非常【shì fēi cháng】🈂的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚬果🔖CarPlay、华为【huá wéi】🚁HiCar手机互联等功能【néng】🕎，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🍒T1配备了人体工学座椅♟，并且还【bìng qiě hái】🐐带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏝/通风功【tōng fēng gōng】🦉能。其它配置【zhì】🕌方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🛺充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔆配置【zhì】🕌，提升我【tí shēng wǒ】👂们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😝三电【diàn】机🧗结构，其中⛽P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚭、P4负责后🍳驱【qū】🚭，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】♊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔻铺装路🖲段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👫时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍶很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎋个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的❓ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎶航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🆚首款纯🗼电续航里程超220km的混动🖲方盒子🐼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】➗，除了🦍经济、标准、运动外，还有岩石🥙、雪地【xuě dì】、泥地🗼、沙地等😓模式【mó shì】🔬。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔬。这个模式【mó shì】🔬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】➗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏇是非常【shì fēi cháng】的友好🦅。我们此🔖次试驾【cì shì jià】👥路【lù】段主🚫要是碎💬石🥙路【lù】，进入非🍟铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🥙或者X模式【mó shì】🔬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎯方【fāng】👆，但并不💵是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎯方【fāng】👆，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔸T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🙇的硬汉💛形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🚈和能耗表现🐎，再加上🔓硬核的【yìng hé de】越野实力🚈，如果你想追寻向往的🚯自由，那心动🈹的话就行动吧【háng dòng ba】。