厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖤山海🌷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🌼间13.49-17.99万元♟。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🛶车型上🔊提供了【le】💶三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌋。我们此次也越🤒野体验了【le】💶2025款山海🌷T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⬛介绍均为该车型），下【xià】⬛面咱们就一【jiù yī】🖱起来看【qǐ lái kàn】✍下【xià】⬛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】⏪面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥁线贯穿❓式灯带🐖，灯带还【dēng dài hái】带有动🍧态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】❕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👷围也显得野性🔚十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🦃设计，看上去也是比👕较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔌计也带来不错【lái bú cuò】✔的力量【de lì liàng】♒感【gǎn】。值得一提的是🚖，山海T1的设计【de shè jì】🍲也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔶当🧖。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗞轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👟显得较【xiǎn dé jiào】🌆为时尚。此外，按照惯例，2025款山海👂T1也在🌽D柱位置👗贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏝悬浮式【xuán fú shì】🎡中控屏，看上去非常的🐹简洁【jiǎn jié】🧦、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚈多个位【duō gè wèi】🤾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍋野时稳😌定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎰备了🔤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌜载了🍼8155芯片【xīn piàn】📵，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍻，并且功能【néng】⤴上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎇HiCar手机互联等功能【néng】⤴，并且还内置了爱奇艺🌼、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💓应用。

2025款山海🌋T1配备了🐔人体工【rén tǐ gōng】😇学座椅【xué zuò yǐ】🐴，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🙆。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】☝响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🥠玻璃等配置，提升我💎们的出⛸行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1采用了三电机🚺结构，其中📹P1负责发电，P3负责前🕯驱📶、P4负责后【fù zé hòu】驱📶，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐘，这也保证了这🆎台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💣铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⏸是越野【shì yuè yě】🤷时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🗡个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池✔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📑 43.2kWh 大电池✔，CLTC 纯电续航🎠可以超过【guò】🔭220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🎠里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🖌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎒了👳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤙，除了经💵济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】📋，还有岩【hái yǒu yán】💑石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👀、沙地等模式【mó shì】📪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍷X模式【mó shì】📪。这个模♿式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥔对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤙，对于越野小白【yě xiǎo bái】😐来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🍷非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者➕X模式【mó shì】📪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🙏方【fāng】，但并不是每一台车都🚦适合带【shì hé dài】你去看😣诗和远🙏方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏭山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐎的硬汉【de yìng hàn】🥘形象、不错的🤤动力和能耗表现，再加上🙈硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🙉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚴的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐻。