厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😗前的捷🍴途方盒子大会😲中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤡间【jiān】💋13.49-17.99万元。新车最🚦大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🚜版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🎀驱【qū】🚜。我们此次也越🔹野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🔮（以下介【yǐ xià jiè】🎍绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】👄下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍔设计方面没有明显的变化🥒，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦑大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐺和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🐳，厚重的🕜黑色包【hēi sè bāo】围也显🐌得野性【dé yě xìng】🧒十足【shí zú】。

2025款山海✂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🕶也是比🆗较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】💕。值得一🔋提的是🥪，山海T1的设计也获得🌋了德国【le dé guó】👡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📂颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔎了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍴显得较为时尚。此外，按照惯🗣例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🆑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📦终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✅设计同👞样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📠仪表台搭配📴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎼简洁😖、干练🚋。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍻野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】❕备了🎆10.25英寸液晶仪表💵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔏控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🏜行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能📝上也是非常的丰富。支持苹⚫果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📝，并且还内置了💒爱奇艺【ài qí yì】😣、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌛应用【yīng yòng】。

2025款山海🉐T1配备了人体工学座椅，并且还🐢带有座椅加热/通风功🛣能😬。其它配置方面🦖，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响📆、大尺寸全景天窗【chuāng】🌐、四门双➖层夹胶🌓玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❕机结构，其中P1负责发【fù zé fā】⭕电❕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐚速表现🌨，或者说【huò zhě shuō】🏒是越野📙时爬坡的动力📞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔻很好的🗃完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐐个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池📬，它搭载的是来自宁德🕦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📬，CLTC 纯电续💖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💖航里程超🐅220km的混动方盒子🍒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏽T1还提供了🎒7+X智能驾【zhì néng jià】🎇驶模式【mó shì】⤵，除了🎒经济【jīng jì】、标准😿、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🦌。或者直⤴接按下【jiē àn xià】🥄旋钮进入X模式【mó shì】🦌。这个模式【mó shì】🦌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🤩动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⤵，对于越野小白来说也🔯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🕛石路，进入非💩铺装路🕢段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🦌即可【jí kě】🐃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥥方【fāng】🚷，但并不【dàn bìng bú】😗是每一台车都适合带🔘你去看诗和远🥥方【fāng】🚷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚂是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎏的硬汉形象、不错的⬅动力和【dòng lì hé】能耗表😅现【xiàn】，再加上硬核的越野实📴力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🌯行动吧【háng dòng ba】。