厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏊途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】⛺13.49-17.99万元🚇。新车最【xīn chē zuì】🧒大亮点就是在【jiù shì zài】🍗四驱版【sì qū bǎn】🚤车型上提供了【le】🚳三电机🔐、大电池以及【yǐ jí】💲XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐟野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👘（以下介绍均为👜该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的📣变化【biàn huà】🤧，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌟，灯带还🈳带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔑不错🔊。此外【cǐ wài】🔂，厚重的🌌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤸十足。

2025款山海👱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍺盒子的🏟设计【shè jì】🗞，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🗞也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🐔的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👱T1的设计【de shè jì】🗞也获得🍀了德国🥇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛒颜值担🚁当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤡显得较为时尚。此外，按照惯👀例，2025款山海🦍T1也在【yě zài】🏚D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍓章🕯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🦌样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔥15.6英寸的悬浮式中控屏🚏，看上去⌚非常的简洁🎣、干练。并且车内也在⚫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏭，方便越野时稳定身体🏳。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏓载了【zǎi le】😪8155芯片🍅，车机运行也是🛥非常的流畅🔇，并且功🖇能❣上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🖕能❣，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚶应用。

2025款山海🧤T1配备了【pèi bèi le】🥛人体工学座椅🙆，并且还带有座椅加热🍕/通风功🏖能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐘，新车也🎒提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🤝响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🔱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🔺结构【jié gòu】，其中P1负责发🎚电【diàn】，P3负责前驱【qū】👈、P4负责后驱【qū】👈，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职😴，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力📅。无论是铺装路🎨段的提【duàn de tí】速表现，或者说🧐是越野时爬坡的动力🏎需求♋，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐻完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🎙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥓自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎙，CLTC 纯电续航【háng】😆可以超过【guò】220+km，这也是🤞首款纯📇电续航【háng】😆里程超220km的混动💲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔉T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💦，除了经济【jì】🌱、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🙈模式【mó shì】🐖。或者直接按下【jiē àn xià】📣旋钮进入【rù】😙X模式【mó shì】🐖。这个模【zhè gè mó】🕥式能够🎎在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👵是非常的友好🔤。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏰路段主要是碎石路➕，进入【rù】😙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🕚换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖼方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🍕诗和远🖼方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合📙适的选择💙。方盒子【fāng hé zǐ】🥉的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🙊能耗表现，再加上硬核的🐯越野实力【lì】⏬，如果你💶想追寻⏺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就❕行动吧【háng dòng ba】。