厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📆子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏩,售价区😔间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】✏大亮点就是在🌹四驱版👋车型上提供了🎞三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动😁智能四驱🎃。我们此次也越【cì yě yuè】🗞野体验🐵了🎞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🗿该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📳T1在外观设计方面没有明显的变化🚳,前脸部分采用了地平🌭线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⚾态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐠非常的不错💑。此外🥀,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍭十足🚃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥩T1依旧沿❎用了方盒子的设计,看上去👴也是比🥒较的硬【jiào de yìng】派🐪,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕧计也带🔉来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🥩T1的设计也获得【yě huò dé】🐊了德国💭红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通❎轮胎🌞,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🌼轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🗯T1也在🥊D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章✝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔑T1的内饰😍设计同样没有【yàng méi yǒu】🥐明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】⏫搭配🥍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦄中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🥃多个位置配备【zhì pèi bèi】➕了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎎盘以及15.6英寸中🐍控屏🐤,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🈚行也是非常的【fēi cháng de】👇流畅【liú chàng】📜,并且功🎞能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】👇丰富。支持苹果🎁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🐪爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧞学座椅🤹,并且还【bìng qiě hái】🤢带有座椅加热/通风功🙄能【néng】。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🤭、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍌玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】⏹们的出🔊行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✉T1采用了📼三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发💣电【diàn】,P3负责前驱【qū】👦、P4负责后驱【qū】👦,三部电【sān bù diàn】机可以🥙说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】💬台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥑铺装路🦏段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎛需求,2025款山海✉T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🍠T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌔供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🦋的是来【de shì lái】📛自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🧖航可以【háng kě yǐ】🈷超过【chāo guò】220+km,这也是🚳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧖航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🏥7+X智能驾🐃驶模式【mó shì】,除了🏥经济🖐、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😆,还有岩🐩石【shí】、雪地、泥地📺、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🌵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🧞驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也🙂是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🙏要是碎🚼石【shí】路🕺,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚗换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📐方✂,但并不【dàn bìng bú】🌊是每一🔣台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📐方✂,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔙T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🈯。方✂盒子的硬汉形象、不错的动力🎑和能耗【hé néng hào】表🌿现,再加上硬核的越野实力🎑,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🐧行动吧🕧。