厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚯山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏹前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🈚，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎭大亮点就是在🎟四驱版车型上【chē xíng shàng】🥩提供了三电机💨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚋驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥎（以下🙅介绍均为【wéi】🌗该车型【gāi chē xíng】），下🙅面咱们就一起来看🐺下🙅。

高颜值方盒子

2025款山海🚉T1在外观设计方【shè jì fāng】🐸面没有🐲明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💧线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💢态效果🔆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草✡大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐢和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🎦黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🎞盒子的设计，看上去😆也是比较的硬【jiào de yìng】🥒派【pài】♑，此外分🍼段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚱的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得😢了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🔥颜值担【yán zhí dān】🙅当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👊轮辋也显得较为时尚。此外🐭，按照惯例【lì】🎦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐚D柱位置【zhù wèi zhì】🏠贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛰T1的内饰【de nèi shì】设计同🔵样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👆，看上去【kàn shàng qù】非常的⤴简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚬内也在【nèi yě zài】📁多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚊野时稳🥙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💨盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】❔，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💰能上也【néng shàng yě】🚵是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🛒果CarPlay、华为【huá wéi】🆕HiCar手机互联等功📺能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛵音乐等应用🕜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1配备了人体工⛔学座椅🙃，并且还带有座🚝椅加热/通风功能📅。其它配置【zhì】🍫方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】⛸、大尺寸😦全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏔配置【zhì】🍫，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🦅，其中【qí zhōng】🧦P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😩驱【qū】、P4负责后👄驱【qū】，三部电机可以✔说是各司其职，这也保🕠证了这🏿台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🥪，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🛰，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥙完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🥩个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🤦 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续👀航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔃220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏋电续航🍙里程超220km的混动📙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗜了🐙7+X智能驾🌘驶模式【shǐ mó shì】🌒，除了🐙经济🦑、标准😻、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📷石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入➰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤸在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😼驶模式【shǐ mó shì】🌒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕛次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入➰非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】📭换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥫方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一⛅台车都适合带你去看诗和远🥫方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎡T1无疑就📬是个合适的选【shì de xuǎn】🔺择【zé】⬛。方【fāng】盒子㊗的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🥐动力和能耗表【néng hào biǎo】🛬现，再加上硬核的【yìng hé de】🎱越野实力，如果你🗺想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。