厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🌼前的捷途方盒【tú fāng hé】🕵子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔗5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥫四驱🥌版车型上💥提供了【tí gòng le】三电机🏥、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】✳驱🥌。我们此次也越💲野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1 XWD征服版（以下介😇绍均为该车型🤫），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📋设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用💂了地平线贯穿🗑式灯带，灯带还【dēng dài hái】😅带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的😠四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】♏。此外，厚重的💒黑色包【hēi sè bāo】围也显🐩得野性🍴十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🔪，看上去也是比🕜较的硬派，此外分🕊段式的【duàn shì de】腰线设计🤖也带来不错的【bú cuò de】力量🤯感⚓。值得一【zhí dé yī】🧒提的是【tí de shì】🔯，山海【shān hǎi】T1的设计🔪也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏺当。

试驾车【shì jià chē】🚩型配备👅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🈸铝合金轮辋也显得较为时尚⛱。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🍽贴上了【tiē shàng le】🥔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🧓仪表台【yí biǎo tái】🍾搭配🚓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏮。并且车😑内也在多个位🔐置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🈚野时稳定身体。

新车配🍈备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】✅盘以及❎15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚥行也是🛏非常【fēi cháng】的流畅，并且功⭐能【néng】🐹上也是非常【fēi cháng】🕔的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔤能【néng】🐹，并且还♟内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚋能🅰。其它配🦐置方面，新车也提供了🦎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛅全景天【quán jǐng tiān】窗🕖、四门双层夹胶玻璃等配置🔺，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📙三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🥢电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍩驱【qū】，三部电📬机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】💨台车动力【lì】。无论是😃铺装路❕段的提🚄速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍦的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🥥很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥠个大电【gè dà diàn】🙀池【chí】🍭，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的💆 43.2kWh 大电池【chí】🔊，CLTC 纯电续航可以🎩超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎧，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】👥、泥地、沙地等模式【mó shì】🎧。或者直🚶接按下【jiē àn xià】🈂旋钮进⛄入【rù】X模式【mó shì】🎧。这个模式【mó shì】🎧能够在 0.15s 内智能识别路🐉况并自【kuàng bìng zì】动切换🎨对应驾【duì yīng jià】🔏驶模式【mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📦来说也【lái shuō yě】🚍是非常🔱的友好。我们此次试驾💵路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⚪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💟，但并不🎧是每一【shì měi yī】台车都🥤适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💟，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🛋山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🗑择【zé】🗃。方【fāng】💟盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🖐能耗表现📫，再加上【zài jiā shàng】🖨硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🍔行动吧【háng dòng ba】。