厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎱前的捷🐒途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🛰上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型🔩,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚖大亮点就是在【jiù shì zài】🔏四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏁三电机、大电池以及XWD全自动智能四Ⓜ驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤳T1 XWD征服版🤩(以下介⏪绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🕐们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🃏T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👍明显的变化⛰,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🍾带有动🕶态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯⬇,整体的科技感😚和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🤠不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包👽围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🏩,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💬派,此外分💿段式的腰线设计【shè jì】🎇也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🛶T1的设计【shè jì】🏩也获得【yě huò dé】了德国🤹红点奖😢,可以说是方盒子里的颜值担👊当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍰了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🈁轮辋也🛢显得较【xiǎn dé jiào】⏯为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔈D柱位置🛢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐔明显变化【huà】🗻,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🏪悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】⛰非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎬多个位【duō gè wèi】🈁置配备了扶手💜,方便越🌁野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🌹备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗑控屏【kòng píng】🐌,并且搭载了🍮8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的🤓流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙉上也是非常的🤓丰富【fēng fù】。支持苹果👮CarPlay、华为HiCar手机互🎞联等功能【néng】🙉,并且还😞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】😏带有座椅加热/通风功🍪能。其它配【qí tā pèi】🐂置方面,新车也😫提供了💒50w无线快充👼、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏙玻璃等配置🛀,提升我🍍们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发🗝电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各📫司其职【sī qí zhí】🎪,这也保🏯证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚹力。无论是铺装路🌷段的提⏰速表现🌁,或者说是越野👥时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以💥很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🖌T1另外一【lìng wài yī】🤑个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👀池【chí】🙉,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙉,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥠220km的混动⏩方盒子🐱。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📁T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍎,除了经【chú le jīng】济【jì】🌶、标准、运动外,还有岩石【shí】㊙、雪地【xuě dì】😓、泥地【ní dì】、沙地等🛡模式【mó shì】⤵。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⤵。这个模👣式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🛑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍎,对于越【duì yú yuè】🤛野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此😠次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】㊙路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏨段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】㊙或者【huò zhě】X模式【mó shì】⤵即可🍠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚏都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤨,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍿台车都适合带你去看🧔诗和远【shī hé yuǎn】方🤨,而2025款捷途✨山海T1无疑就🚋是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🥑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🚳能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻♑向往的自由,那心动🈁的话就【de huà jiù】🔲行动吧。