厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒👉子大会中正式🖨上市,新车共推出🧛5款车型,售价区【shòu jià qū】💚间🈵13.49-17.99万元🔞。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👻车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏽以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🧖次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🦖(以下【xià】⚪介绍均为该车型🌁),下【xià】⚪面咱们就一起来看下【xià】⚪。
高颜值方盒子
2025款山海🤖T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎈面没有👯明显的📖变化🧣,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🐏两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感💾和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌧十足📎。
2025款山海🌀T1依旧沿用了方👭盒子的🌐设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🍿较的硬派【pài】🚹,此外分【cǐ wài fèn】😉段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量🍺感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🌀T1的设计👺也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🐭是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🥎轮辋也【lún wǎng yě】显得较💈为时尚。此外,按照惯🚏例🍂,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔈终身质【zhōng shēn zhì】🆔保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍫明显变化,平直的🙁仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕎,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔝内也在🔱多个位【duō gè wèi】🍿置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏒,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⏮。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💻盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏛,车机运【chē jī yùn】🍛行也是🥟非常的🤸流畅,并且功🚯能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🤸丰富。支持苹🚀果【guǒ】💝CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】⌚应用♈。
2025款山海T1配备了㊗人体工学座椅,并且还带有座🈺椅加热/通风功✳能。其它配【qí tā pèi】❌置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌲、索尼音【suǒ ní yīn】响😰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚑玻璃等🦇配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】📐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♊T1采用了三电机【sān diàn jī】🈵结构💛,其中P1负责发💭电,P3负责前驱【qū】、P4负责后😄驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🕸。无论是🔙铺装路段的提【duàn de tí】👀速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤓时爬坡【shí pá pō】的动力🕸需求【xū qiú】,2025款山海♊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📕。
2025款山海T1另外一个优势🧝就是提🗒供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🐗自宁德【zì níng dé】时代的🌁 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌫可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🌫里程超🌄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】⏹7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎦,除了【le】⏹经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎦。或者直接按下🚐旋钮进👁入🔥X模式【mó shì】🎦。这个模【zhè gè mó】式🎦能够在✊ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚌动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐖驶模式【shǐ mó shì】🎦,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👰是非常的友好。我们此♐次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非🥨铺装路【pù zhuāng lù】💙段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🎦即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔹,但并不是每一台车都🌨适合带👌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔹,而【ér】2025款捷途🤬山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🆚适的选择。方【fāng】🔹盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🛐现📸,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🌐想追寻🌿向往的自由,那心动📨的话就行动吧。