厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途㊗山海💿T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎸上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型💓，售价区【shòu jià qū】🤥间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤒大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦐三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🌁野体验了【le】2025款山海🈁T1 XWD征服版🌹（以下介绍均为该车型🔸），下面咱们就一㊙起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💆设计方😆面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌜变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐂了地平【le dì píng】🍠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔽带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👠四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🌐，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐾。

2025款山海T1依旧沿🔱用了方盒子的设计👰，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🛸，此外分段式的腰线设计👰也带来【yě dài lái】不错的力量感🚅。值得一😡提的是【tí de shì】🍉，山海T1的设计👰也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤷红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🙏当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⬇为时尚。此外🚋，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1也在D柱位置贴上了终身质🦃保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔌T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎨样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍉中控屏，看上去【kàn shàng qù】😰非常的🚗简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔡内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备📒了扶手，方便越🥠野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚖，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌆，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👭流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕎是非常【shì fēi cháng】的【de】👭丰富。支持苹果👪CarPlay、华为🎼HiCar手机互联等功🏼能🤢，并且还内置了🍬爱奇艺【ài qí yì】🐈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🎗T1配备了人体工👀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热✅/通风功【tōng fēng gōng】🕴能。其它配置⤵方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🎱响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎴窗、四门双【sì mén shuāng】😁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置⤵，提升我🕊们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🛒机结构，其中🚿P1负责发【fù zé fā】电🛒，P3负责前【fù zé qián】😲驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🛒机可以👎说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🍁铺装路💜段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🈳，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😐很好的完成任🖊务【wù】👹。

2025款山海🥁T1另外一🚉个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】♐池，它搭载🤚的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏄超过【chāo guò】🔩220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⏹220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍜7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛺，除了🍜经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🚔、泥地、沙地等模式【mó shì】⛺。或者直接按下【jiē àn xià】💆旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧐X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】式⛺能够在 0.15s 内智能识别路💳况并自🎞动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🐻是非常的友好。我们此♑次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🎊铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⚽X模式【mó shì】即🔆可【kě】🤯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐘，但并不是每一🚆台车都🧞适合带【shì hé dài】😖你去看🦉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐘，而2025款捷途山海【shān hǎi】🍍T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🐘盒子的【hé zǐ de】硬汉形象㊙、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🈂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐐自由，那心动【nà xīn dòng】🗻的话就【de huà jiù】🤙行动吧【háng dòng ba】。