厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海〽T1在不久前的捷👆途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📧上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🦈推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏓就是在【jiù shì zài】✌四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了⏭三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😹智能四驱。我们此次也越野体验了🌒2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1 XWD征服版🍘（以下介绍均为🥂该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👷下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有😊明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔠了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗡态效果【tài xiào guǒ】👻，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😣科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚬，厚重的🀄黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍞得野性【dé yě xìng】🌹十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的❔设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🍹较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕌段式的🛣腰线设计也带来不错的力量🔥感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📘子里的颜值担【yán zhí dān】当✒。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😃轮胎，规格为👴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🥡，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🖋D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💍保的徽🐳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🐥，平直的仪表台🐇搭配15.6英寸的😔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌋，看上去非常的🚩简洁【jiǎn jié】🎱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越✋野时稳定身体。

新车配👐备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤣流畅【liú chàng】🕓，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🤣丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚧HiCar手机互💠联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎸内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚋KTV、网易云🛷音乐等🏯应用😇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1配备了🧜人体工【rén tǐ gōng】学座椅🛸，并且还【bìng qiě hái】🔀带有座椅加热【yǐ jiā rè】😓/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏳。其它配置方面💴，新车也提供了50w无线快充🐦、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🚩行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌺T1采用了三电机结构🤦，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚐、P4负责后【fù zé hòu】🎫驱【qū】🚐，三部电【sān bù diàn】⛹机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🖨力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚓时爬坡的动力需求⛎，2025款山海🌺T1都可以很好的🐲完成任【wán chéng rèn】📉务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🐝的是来自宁德时代的📏 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌁可以超过【guò】220+km，这也是💑首款纯【shǒu kuǎn chún】🥐电续航【diàn xù háng】🌁里程超220km的混动⚽方盒子🎅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💫T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】⬇驶模式⚾，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔟模式。或者直接按下🚜旋钮进入📇X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🤘 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥍动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式⚾，对于越📹野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐑。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤝石路🧛，进入📇非铺装路🏽段时切换到岩【huàn dào yán】🚇石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌖方【fāng】🎵，但并不是每一🚼台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌖方【fāng】🎵，而🆖2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择💶。方【fāng】🎵盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🍪、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🐦硬核的✍越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就👓行动吧【háng dòng ba】📢。