厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🛫途方盒【tú fāng hé】🐄子大会【zǐ dà huì】中正式🥃上市🔈，新车共推出【tuī chū】🏤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🎦三电机🏑、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🧠T1 XWD征服版💄（以下🔳介绍均为🍪该车型🥛），下🔳面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🛅了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😅带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📧两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎩大灯【dà dēng】💌，整体的📍科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐓非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🖕得野性🌷十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍶用了方【yòng le fāng】🀄盒子的设计🦎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分💸段式的【duàn shì de】腰线设计🛑也带来【yě dài lái】不错的力量感🏗。值得一【zhí dé yī】🛵提的是🕖，山海T1的设计🦎也获得了德国【le dé guó】❔红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎💆，规格为【guī gé wéi】🍗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⬆，按照惯🕠例🏚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏃化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🛣非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔙内也在【nèi yě zài】多个位💞置配备😴了扶手【le fú shǒu】🚫，方便越野时稳定身体🧓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表✍盘以及🌷15.6英寸中控屏👗，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💢8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅👜，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🖱。支持苹【zhī chí píng】果🥓CarPlay、华为HiCar手机互🌪联等功【lián děng gōng】🎟能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏨音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海➗T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐮学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热💉/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🎨置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👬50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔼、四门双层夹胶玻璃等配置🚜，提升我们的出行舒适🐗度【dù】⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✒T1采用了三电机结构🏷，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌇电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔷证了这台车动😯力【lì】🧓。无论是铺装路🔽段的提🎍速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧓需求【xū qiú】，2025款山海✒T1都可以很好的🈷完成任务【wù】。

2025款山海👂T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📀池🎟，它搭载的是来自宁德时代的⛩ 43.2kWh 大电池🎟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】👲220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏦220km的混动方盒子🧤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⚾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍆，除了【chú le】⚾经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🔺、雪地、泥地🐭、沙地等🤞模式【mó shì】🍆。或者直【huò zhě zhí】接按下📅旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛎X模式【mó shì】🍆。这个模式【mó shì】🍆能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍆，对于越【duì yú yuè】野小白🆘来说也😐是非常的友好👡。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🔺路，进入非【jìn rù fēi】🌶铺装路【pù zhuāng lù】📭段时切【duàn shí qiē】换到岩👴石【shí】或者📺X模式【mó shì】🍆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人〰都向往🚣诗和远🛴方【fāng】🌞，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🅿适合带你去看🥒诗和远🛴方【fāng】🌞，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🖖是个合【shì gè hé】🎅适的选择。方【fāng】🌞盒子的硬汉🥏形象、不错的动力和【dòng lì hé】🥖能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。