厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍕T1在不久前的捷【qián de jié】🚷途方盒⬅子大会【zǐ dà huì】🔒中正式上市，新车共推出🔞5款车型，售价区🤚间13.49-17.99万元。新车最😟大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🌦野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🧓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍷绍均为【shào jun1 wéi】⬆该车型【gāi chē xíng】），下【xià】📦面咱们就一起来看下【xià】📦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🈵面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用📆了地平💆线贯穿式灯带【shì dēng dài】💷，灯带还带有动态效果📭，再配合🎶两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎡度都是🐿非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】👦。

2025款山海🗞T1依旧沿😶用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🦗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📮派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🦗也带来不错的力量感。值得一🌼提的是【tí de shì】，山海🌾T1的设计【shè jì】🦗也获得🔐了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚊颜值担当【dāng】💨。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🧚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】➖贴上了终身质💎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1的内饰【de nèi shì】设计同🤥样没有【yàng méi yǒu】💫明显变【míng xiǎn biàn】化🐉，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗾悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】👻非常的简洁🏿、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎵多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了😙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🍪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🍫的流畅，并且功🥑能🌆上也是非常【fēi cháng】🍫的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔲HiCar手机互联等功能🌆，并且还内置了🛋爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔘音乐等【yīn lè děng】🈁应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🐰带有座🚶椅加热🔯/通风功🏪能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🥨方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🏽、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖇玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🥨，提升我们的出🆘行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💊T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🦏P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🧑驱🎚、P4负责后🕡驱🎚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🍠司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🧜。无论是🔌铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤪是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🔅的动力【lì】🧜需求【xū qiú】，2025款山海💊T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💆就是提供了一🏹个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的❎ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏓超过220+km，这也是🔨首款纯🏦电续航里程超220km的混动🖥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔩了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💜，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤝，还有岩石、雪地、泥地🥦、沙地等模式【mó shì】⏸。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏸。这个模式【mó shì】⏸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍏识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🖥驶模式【shǐ mó shì】💜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😠是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐿次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👲要是碎石路⛵，进入非铺装路🥐段时切👋换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🎶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👒山海T1无疑就是个合适的选⏭择【zé】📂。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📖动力【lì】🥍和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔘力【lì】🥍，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐆自由，那心动【nà xīn dòng】⛷的话就🏧行动吧【háng dòng ba】🚋。