厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🎫，新车共推出💇5款车型🔯，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🚦版车型上🎆提供了【tí gòng le】📺三电机🚲、大电池以及XWD全自动智能四🍰驱🚦。我们此次也越🙄野体验【yě tǐ yàn】了【le】📺2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】💑该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一👏起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🦔明显的🈹变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动💃态效果，再配合【zài pèi hé】📘两侧的四叶草大灯，整体的⏮科技感🐩和辨识📢度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛋围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1依旧沿👆用了方☔盒子的【hé zǐ de】🈚设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐤也是比较的硬派，此外分💱段式的【duàn shì de】🛴腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🗓。值得一提的是，山海🔄T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒😍子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎉了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💂显得较【xiǎn dé jiào】🚿为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🧖，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😯终身质💦保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🦊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗃悬浮式【xuán fú shì】🐞中控屏，看上去【kàn shàng qù】📈非常的🎣简洁✏、干练🗿。并且车🙏内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💙，并且搭【bìng qiě dā】Ⓜ载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能🥜上也是非常的丰富🛃。支持苹果📻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💂联等功能🥜，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⛩、雷石【léi shí】📼KTV、网易云⬛音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🙈/通风功能【néng】📋。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🗑响【xiǎng】、大尺寸全景天窗♒、四门双⏹层夹胶【céng jiá jiāo】⛵玻璃等🔪配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🚾行舒适【háng shū shì】度【dù】🐽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1采用了三电机结构，其中P1负责发⛩电，P3负责前【fù zé qián】驱🕺、P4负责后【fù zé hòu】驱🕺，三部电😪机可以【jī kě yǐ】⏰说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】✂铺装路【pù zhuāng lù】🤷段的提【duàn de tí】🌸速表现【sù biǎo xiàn】，或者说♎是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🛋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎦个优势就是提【jiù shì tí】📅供了一个大电池【dà diàn chí】🔛，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔛，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💽可以超【kě yǐ chāo】过⛲220+km，这也是首款纯🎌电续航【diàn xù háng】💽里程超220km的混动🈹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐼7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，除了🐼经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🌜旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🌜识别路况并自🏋动切换【dòng qiē huàn】🥢对应驾📬驶模式【shǐ mó shì】🦎，对于越⚽野小白😫来说也是非常的友好💅。我们此【wǒ men cǐ】🕝次试驾路段主🔬要是碎😓石【shí】路🌐，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎩都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏗方🗽，但并不【dàn bìng bú】🆙是每一台车都适合带🍟你去看🛌诗和远【shī hé yuǎn】🏗方🗽，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🐴。方🗽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力💘和能耗【hé néng hào】表♓现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力💘，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🖼自由【zì yóu】，那心动🦃的话就行动吧。