厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】⏯中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🍍推出【tuī chū】5款车型,售价区🌟间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌯四驱版🧔车型上提供了三电机【sān diàn jī】⏺、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🚩野体验【yě tǐ yàn】🏥了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📜(以下介【yǐ xià jiè】🤡绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🌃们就一起来看下🐤。
高颜值方盒子
2025款山海📉T1在外观🔧设计方🐆面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🦖态效果🕙,再配合两侧的🆖四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐚非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🔦,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🧡。
2025款山海T1依旧沿📙用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐷,看上去也是比【yě shì bǐ】🐍较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】⛎腰线设🚗计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计🐷也获得🎠了德国红点奖🗽,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🎺颜值担【yán zhí dān】当🍞。
试驾车型配备了佳通🚆轮胎🈲,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎋。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在👑D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍌保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🛐样没有明显变✒化😨,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】🈲非常的【fēi cháng de】简洁🛁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🥟了扶手👫,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🦋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👩,并且搭载了8155芯片,车机运🧕行也是📣非常的【fēi cháng de】🔇流畅【liú chàng】🎼,并且功能【néng】上也👸是非常的【fēi cháng de】🔇丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤣能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤢。
2025款山海T1配备了人体工📥学座椅🚦,并且还带有座【dài yǒu zuò】🈵椅加热/通风功⛵能🎩。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎼充、索尼音🍴响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📯窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】⬅层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦉T1采用了三电【sān diàn】🌈机结构🚢,其中P1负责发电🌈,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🌈机可以♌说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🔊台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏺的动力🚰需求👖,2025款山海🦉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎍完成任🗯务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🎌就是提供了一个大电【gè dà diàn】♉池,它搭载的是来😲自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎟,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍋航可以超过【chāo guò】🤣220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔃电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐝T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式👥,除了【le】经🏵济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐵、雪地、泥地🎉、沙地等😗模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📛入X模式。这个模🈳式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐛动切换对应驾驶模式👥,对于越【duì yú yuè】📉野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌨,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切➖换到岩石【shí】🐵或者X模式即【mó shì jí】🍼可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆,但并不【dàn bìng bú】🥏是每一台车都😍适合带你去看【nǐ qù kàn】🍼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆,而【ér】2025款捷途🍿山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🗺。方【fāng】🎆盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表💊现🔱,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😸力,如果你【rú guǒ nǐ】💾想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。