厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏘前的捷途方盒子大会📁中正式🦊上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🐕5款车型【xíng】🛅,售价区间【jiān】📵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上🚬提供了【le】三电机🐍、大电池🚭以及XWD全自动🏯智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🚘介绍均为该车型【xíng】💃),下🚘面咱们就一起来看下🚘。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚁明显的变化🚠,前脸部分采用🏝了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】⛵,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的🐧四叶草🗓大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🛡度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🔺围也显🙇得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1依旧沿【yī jiù yán】🎆用了方盒子的🉑设计【shè jì】,看上去💸也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分🔱段式的腰线设💇计也带来不错【lái bú cuò】💰的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🛥,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担当🚬。
试驾车🤼型配备了佳通轮胎,规格为🥌235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐺轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚪。此外,按照惯例,2025款山海💁T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⭕样没有【yàng méi yǒu】🆓明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛹,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔖中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位✝置配备🦄了扶手,方便越🔮野时稳⏩定身体。
新车配备了10.25英寸液🔼晶仪表☔盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🔝载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🅰行也是非常🏳的流畅📈,并且功🌧能上也是非常🏳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还💣内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😌音乐等应用🥫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热📸/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也💏提供了👓50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍜全景天📥窗、四门双【sì mén shuāng】🐂层夹胶📤玻璃等📧配置,提升我【tí shēng wǒ】🚯们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌴T1采用了🌥三电🚼机结构🛩,其中P1负责发【fù zé fā】电🚼,P3负责前驱【qū】、P4负责后🛌驱【qū】,三部电🚼机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🌝证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🕌速表现【sù biǎo xiàn】📵,或者说🤭是越野时爬坡的动力【lì】需求⛲,2025款山海🌴T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🚍个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐣池【chí】,它搭载🗃的是来【de shì lái】自宁德🎠时代的🎶 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🌃航可以超过📥220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌃航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚣T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍭,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👖模式【mó shì】✌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进📫入X模式【mó shì】✌。这个模式【mó shì】✌能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖨识别路况并自【kuàng bìng zì】👅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍭,对于越⏲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚎。我们此【wǒ men cǐ】🐧次试驾😩路段主😝要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🌹可⛴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🥍,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚼你去看诗和远方🥍,而【ér】2025款捷途💭山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🥍盒子的硬汉【yìng hàn】🚑形象【xíng xiàng】⛸、不错的动力和【dòng lì hé】📟能耗表现【xiàn】😪,再加上硬核的🔔越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🌨的话就行动吧♈。