厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧤，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌂。新车最🧚大亮点就是在😽四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🎇提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🏋智能四🏋驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚀（以下介绍均为该车型🕘），下面咱们就一😐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🤕明显的💸变化，前脸部分采用了地平🌍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🛋，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的⏯科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🧡，厚重的【hòu chóng de】⬅黑色包围也显得野性🤸十足【shí zú】⭐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🛩，此外分段式的腰线设计❣也带来【yě dài lái】不错😬的力量感🌕。值得一【zhí dé yī】👢提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎗也获得了德国🏹红点奖，可以说是方盒📀子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👋当【dāng】。

试驾车🌎型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏸轮辋也🌡显得较为时尚。此外🕷，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛬章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♋T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌶样没有明显变化【huà】，平直的🉑仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🚈、干练🐏。并且车内也在🐴多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌷了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🗼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🧓行也是🏫非常的流畅🔍，并且功能【néng】上也🐛是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🧑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚹内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】⬅KTV、网易云【wǎng yì yún】🚵音乐等【yīn lè děng】📴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎻学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能♎。其它配🆓置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😙响、大尺寸【dà chǐ cùn】🦆全景天📗窗🌼、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌟们的出行舒适度⌚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构😦，其中【qí zhōng】📻P1负责发电，P3负责前🌈驱、P4负责后【fù zé hòu】🕢驱，三部电机可以说是各🎑司其职🕰，这也保😘证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🧐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💥是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】❔很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚷个大电池【chí】🎏，它搭载🎏的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙂可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🙂里程超【lǐ chéng chāo】🚐220km的混动💰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📏T1还提供了【le】🏴7+X智能驾【zhì néng jià】🖌驶模式【shǐ mó shì】🔘，除了【le】经👀济、标准🌿、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🕴入【rù】🐅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能💠识别路况并自🏌动切换对应驾😤驶模式【shǐ mó shì】🔘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏽的友好😦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🐅非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即📻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👀诗和远🎶方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎮诗和远🎶方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🙆是个合适的选📝择。方盒子【fāng hé zǐ】🚟的硬汉🔲形象、不错的动力👟和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上👆硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏰力👟，如果你⛴想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。