厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕋途方盒🌨子大会中正式上市，新车共推出5款车型🔺，售价区间【jiān】👸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🗄车型上提供了三电机、大电池⛩以及【yǐ jí】🥤XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】📡。我们此次也越【cì yě yuè】🐸野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔚介绍均【jiè shào jun1】为该车型🙋），下🔚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🤔分采用了地平🐄线贯穿【xiàn guàn chuān】😘式灯带【shì dēng dài】，灯带还✌带有动态效果🕝，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🈷。此外🏗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎨得野性【dé yě xìng】十足🏠。

2025款山海🏈T1依旧沿🕗用了方盒子的设计【shè jì】，看上去👐也是比🏃较的硬派，此外分段式的腰线设📘计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海😊T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🆒，可以说【kě yǐ shuō】🎦是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚤当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔞显得较🖖为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🆗贴上了终身质保的徽🦃章【zhāng】🍝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1的内饰设计同🍊样没有明显变🌊化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙅搭配【dā pèi】15.6英寸的💧悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏃非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📹了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🐒。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎿控屏【kòng píng】，并且搭🅾载了🔨8155芯片，车机运⚡行也是🈚非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎤能【néng】上也🖥是非常🔴的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📚HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🥒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🦃。其它配置方面🕷，新车也提供了50w无线快🅰充、索尼音【suǒ ní yīn】🕌响🦔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏮窗🧖、四门双【sì mén shuāng】🙈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】📣机结构⛷，其中😷P1负责发电📣，P3负责前【fù zé qián】🎖驱【qū】😰、P4负责后【fù zé hòu】🆔驱【qū】😰，三部电📣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这💰台车动力🗡。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🗡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😯很好的完成任务【wù】。

2025款山海⏰T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🗞供了一【gòng le yī】⚾个大电池🗺，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🍣 43.2kWh 大电池🗺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏡，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💤石🆗、雪地、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直🕝接按下【jiē àn xià】旋钮进🚋入【rù】X模式。这个模🌇式能够🕎在【zài】❣ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🔦。我们此次试驾【cì shì jià】⚽路段主要是碎⛱石路【shí lù】💫，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石🆗或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📂都向往诗和远📰方【fāng】🕧，但并不【dàn bìng bú】👙是每一台车都适合带【shì hé dài】📃你去看【nǐ qù kàn】诗和远📰方【fāng】🕧，而2025款捷途山海🧚T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🕧盒子的硬汉【yìng hàn】🧟形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🐊现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🍸想追寻📐向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🧕的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。