厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙋山海T1在不久【zài bú jiǔ】👌前的捷📩途方盒【tú fāng hé】子大会🏾中正式【zhōng zhèng shì】👟上市，新车共推出🈺5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版⏹车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱👝。我们此🧞次也越野体验🌌了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】💘），下【xià】面咱们就一⛲起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🥣，前脸部【qián liǎn bù】🎴分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔰式灯带💍，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐘大灯，整体的🔕科技感【kē jì gǎn】🌄和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😴。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💆十足【shí zú】。

2025款山海🏁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👺设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌖，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🚁的力量感【gǎn】👮。值得一提的是【tí de shì】，山海🎳T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👖子里的🦆颜值担当🆖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🃏了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛅轮辋也⛺显得较【xiǎn dé jiào】🥪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍛，2025款山海T1也在D柱位置贴上了⬜终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💶样没有【yàng méi yǒu】🐵明显变化🏡，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😥，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💷、干练📖。并且车内也在多个位👰置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔬。

新车配【xīn chē pèi】备了👷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🥎，并且搭载了🌦8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎌非常的【fēi cháng de】🥎流畅，并且功【bìng qiě gōng】👼能上也【néng shàng yě】是非常😁的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📲联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😢KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕸，并且还带有座【dài yǒu zuò】💮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🙏方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🚍响、大尺寸🌦全景天窗、四门双📝层夹胶📞玻璃等配置🙏，提升我🛎们的出【men de chū】行舒适👧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌇三电【diàn】机🎓结构，其中P1负责发电【diàn】🔬，P3负责前📳驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔬机可以说是各【shuō shì gè】🎓司其职❌，这也保📔证了这台车动🔧力🏮。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💜务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚲个大电池【chí】，它搭载🙉的是来【de shì lái】👣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♌可以超过【guò】🎄220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航♌里程超🈚220km的混动方盒子🕳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了♓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏚，除了经【chú le jīng】🅿济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】🦃式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⏮动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🏚，对于越野小白🌖来说也😏是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🙏石路【shí lù】📀，进入非铺装路⏪段时切【duàn shí qiē】🚒换到岩⭐石或者💀X模式即🥂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧜方【fāng】⛑，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧜方【fāng】⛑，而📽2025款捷途【kuǎn jié tú】😚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⛑盒子的硬汉形象【xiàng】🛀、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】💬，再加上【zài jiā shàng】🌛硬核的⛰越野实🔦力，如果你想追寻向往的自由👺，那心动的话就🍥行动吧。