厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧙山海T1在不久【zài bú jiǔ】🙌前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出🕤5款车型👊，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👚车型上【chē xíng shàng】👐提供了【le】三电机🎈、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐞驱【qū】💚。我们此次也越【cì yě yuè】🥘野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛹该车型🏪），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🚅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤒式灯带，灯带还🔠带有动🥎态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🥤度都是非常的🚇不错【bú cuò】。此外，厚重的🐠黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍝十足📥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计📺，看上去【kàn shàng qù】也是比🌅较的硬派🏹，此外分段式的📈腰线设🐛计也带【jì yě dài】🍷来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔨，山海T1的设计📺也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】❔。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔛轮辋也显得较🧑为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⛷D柱位置🚺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛩保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖤T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🗳，平直的【píng zhí de】🗓仪表台搭配🌮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去😩非常的【fēi cháng de】简洁🥥、干练🔶。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📓定身体。

新车配备了🥅10.25英寸液晶仪表💰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌿控屏👰，并且搭载了🕡8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🌨的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🌨的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功✳能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎐应用【yīng yòng】🎩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🉐学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤯带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛀/通风功能📷。其它配置🐽方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⚪全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🚑配置🐽，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐟行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧖T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🕎，其中P1负责发🔋电，P3负责前🛁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电👓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥙证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🦁段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🗝是越野时爬坡的动力【lì】🏳需求，2025款山海🧖T1都可以很好的🌲完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥁个大电👓池，它搭载的是来【de shì lái】🥨自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⌚可以超过🆕220+km，这也是首款纯🤴电续航【diàn xù háng】⌚里程超🙄220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦃T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📪，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩🌿石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚖。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💊入⛑X模式【mó shì】🚖。这个模式【mó shì】🚖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😬况并自😻动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🗄是非常🍄的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📵石路，进入⛑非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】🔽X模式【mó shì】🚖即可【jí kě】🌫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧑方【fāng】🧑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💀适合带【shì hé dài】👛你去看😛诗和远🧑方【fāng】🧑，而2025款捷途🤳山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧑盒子的硬汉🏃形象【xíng xiàng】😇、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌇行动吧【háng dòng ba】🛂。