厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚀山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📪中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🕡推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐢13.49-17.99万元🦏。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍍就是在四驱【qū】👥版车型上👙提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🥜驱【qū】👥。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🚱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👰们就一🐠起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👓T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚖变化✋，前脸部🎚分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合😝两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是Ⓜ非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍑，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎸围也显【wéi yě xiǎn】得野性📉十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1依旧沿😘用了方盒子的【hé zǐ de】🔹设计，看上去也是比较的硬🦉派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🌽，山海T1的设计【de shè jì】🎁也获得🎀了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎥，可以说🕺是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎓显得较🐀为时尚【wéi shí shàng】🧡。此外🕹，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】💎D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🌯样没有【yàng méi yǒu】🌑明显变化【huà】🚺，平直的仪表台🚲搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎐，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】📻。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚥，方便越野时稳定身体🍫。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😘控屏，并且搭【bìng qiě dā】❤载了8155芯片，车机运🕜行也是【háng yě shì】非常的🐔流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕸能上也是非常的🐔丰富。支持苹果💭CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🍏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座😻椅加热🏮/通风功能【néng】👁。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌟50w无线快【wú xiàn kuài】🐛充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥇窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤘行舒适🚗度🌭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🏴结构，其中P1负责发电，P3负责前🛫驱【qū】⌚、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⌚，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍗，这也保🛋证了这🍡台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎆，或者说【huò zhě shuō】🎇是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🆗完成任务🎮。

2025款山海T1另外一个优势🔂就是提供了一【gòng le yī】🚩个大电池🐜，它搭载🐉的是来【de shì lái】🚺自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐜，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👺首款纯【shǒu kuǎn chún】🧢电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌐，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌜石♍、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌐。或者直接按下🌰旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌐。这个模【zhè gè mó】📻式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🧟况并自👝动切换🍤对应驾📽驶模式【mó shì】🌐，对于越🕯野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🧞是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🖋次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石♍路，进入非铺装路段时切❤换到岩🙉石♍或者X模式【mó shì】🌐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💱方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍔你去看【nǐ qù kàn】😔诗和远【shī hé yuǎn】💱方，而2025款捷途🤦山海🍉T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🏺的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】😼能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实⛩力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🖼想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就➡行动吧。