厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🚻T1在不久前的捷💽途方盒【tú fāng hé】子大会👴中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚋,售价区【shòu jià qū】🏂间【jiān】🍼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了✨三电机、大电池📲以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越✴野体验了✨2025款山海【shān hǎi】🚻T1 XWD征服版(以下【xià】💧介绍均为👳该车型),下面咱【xià miàn zán】🚱们就一起来看下【xià】💧。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有⛵明显的变化🛏,前脸部分采用🛋了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🌖四叶草大灯,整体的科技感🐖和辨识🚧度都是【dù dōu shì】🎏非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏽围也显得野性十足🚗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1依旧沿用了方盒子的🔚设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🐱,此外分🌇段式的【duàn shì de】⬛腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌰。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🔺T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌏红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📠颜值担👽当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌇了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📟铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏏。此外,按照惯例【lì】🍐,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌵章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏚T1的内饰设计同样没有🈁明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👢15.6英寸的🎧悬浮式🍯中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⛳、干练⬜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🛥了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】👔10.25英寸液👂晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎭控屏【kòng píng】,并且搭载了🐒8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常🎛的流畅,并且功🙇能上也是非常🎛的丰富🏎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⛰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🙎能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🗜带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⏬/通风功能🥎。其它配【qí tā pèi】👭置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐂、索尼音➡响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🌜行舒适❇度👃。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👾三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后💌驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐄司其职🤦,这也保🙌证了这台车动🌊力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏀铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🅿是越野【shì yuè yě】时爬坡🧕的动力【lì】🍵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🚶个大电【gè dà diàn】池【chí】😰,它搭载的是来💖自宁德【zì níng dé】💐时代的 43.2kWh 大电池【chí】😰,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤜220+km,这也是🗻首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐮,除了【le】经济、标准⛅、运动外,还有岩【hái yǒu yán】⭐石、雪地、泥地【ní dì】🦇、沙地等😇模式【mó shì】🎱。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎱。这个模式【mó shì】🎱能够在 0.15s 内智能🍉识别路【shí bié lù】🍥况并自动切换😊对应驾【duì yīng jià】🥟驶模式【shǐ mó shì】🐮,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⏲。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😷要是碎石路,进入非⏯铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🧠可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏩都向往👰诗和远方【fāng】🎙,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🎙,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】✴山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚴适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象💈、不错的动力和能耗表现,再加上🥅硬核的🎿越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📶,那心动🈸的话就行动吧。