厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😳山海T1在不久前的捷♋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚱。新车最大亮点🚺就是在【jiù shì zài】四驱版♈车型上提供了三电机【sān diàn jī】💻、大电池以及【yǐ jí】💳XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🧝野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚦（以下【xià】介绍均为🥢该车型），下【xià】面咱🥒们就一🛑起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🍠变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💯线贯穿🏕式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】👇四叶草大灯，整体的科技感📘和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🤡。此外🔽，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】✊围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛵十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🍛用了方盒子的🍒设计🛌，看上去【kàn shàng qù】🦅也是比较的硬【jiào de yìng】🖐派，此外分【cǐ wài fèn】📬段式的腰线设【yāo xiàn shè】💸计也带【jì yě dài】来不错💭的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🛌也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗺，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🥖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👽，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👨。此外，按照惯例，2025款山海📟T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚀明显变😂化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😻简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🙈内也在🗃多个位🥋置配备😧了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏌。

新车配🐟备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🗣盘以及💼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👸控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🐺非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常⏩的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🧚HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⛺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🤬音乐等【yīn lè děng】🈵应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👲椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🥠置方面，新车也🔴提供了🎄50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔂响🤞、大尺寸🤕全景天🤣窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌪们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐜结构【jié gòu】，其中P1负责发电🥜，P3负责前【fù zé qián】🔞驱【qū】🚙、P4负责后驱【qū】🚙，三部电🥜机可以🚁说是各【shuō shì gè】👎司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏽台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏊段的提速表现，或者说🍌是越野时爬坡🦆的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海📓T1另外一🔯个优势⬆就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来✳自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🧦可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🧦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😿方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍉驶模式【mó shì】⤴，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🍸、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍉式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎣对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⤴，对于越【duì yú yuè】🍾野小白【yě xiǎo bái】😪来说也【lái shuō yě】🦓是非常🚢的友好。我们此次试驾路段主👆要是碎石路【shí lù】🦏，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🤸X模式【mó shì】即💛可⛔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍲方，但并不是每一➕台车都【tái chē dōu】适合带🕳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍲方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💦T1无疑就⛩是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉👤形象【xíng xiàng】🎆、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👀现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎈力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⛳，那心动🌧的话就行动吧【háng dòng ba】。