厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍚山海【shān hǎi】T1在不久🐧前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】😱中正式上市【shàng shì】🌾，新车共推出🗿5款车型，售价区间🔎13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔖大亮点🌥就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🧞提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕸XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🦅该车型【gāi chē xíng】🔞），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⚪T1在外观🌑设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏜，前脸部分采用了地平线贯穿💝式灯带📰，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🏛科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🐱非常的😜不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💫围也显得野性十足。

2025款山海🥥T1依旧沿用了方🔢盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派❄，此外分段式的🚱腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🌋的力量🚳感【gǎn】。值得一👊提的是，山海🥥T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕚是方盒🦂子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车👀型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😝铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📘。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例✨，2025款山海🆘T1也在🏹D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💉明显变化【huà】🙍，平直的仪表台搭配【dā pèi】🕔15.6英寸的悬浮式中控屏🚵，看上去非常的🔄简洁【jiǎn jié】🚵、干练🍂。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐈。

新车配🍀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌐晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🖇载了🎙8155芯片，车机运🎾行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌸能【néng】，并且还内置了🍴爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐄KTV、网易云音乐等🕑应用🕥。

2025款山海🐛T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🙅学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏡带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📍方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤠全景天窗、四门双层夹胶🛫玻璃等💤配置【pèi zhì】📍，提升我【tí shēng wǒ】🀄们的出行舒适度💳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】👖结构【jié gòu】，其中P1负责发🎒电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐐驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力🔓。无论是【wú lùn shì】🌛铺装路⏭段的提速表现🏢，或者说【huò zhě shuō】是越野🧝时爬坡【shí pá pō】😅的动力🔓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🕚务。

2025款山海T1另外一个优势🦊就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔝池🖋，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🖋，CLTC 纯电续🌼航可以🐛超过220+km，这也是【zhè yě shì】😄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌼航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕸，除了经【chú le jīng】😤济🥖、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍇石、雪地😵、泥地、沙地等🏖模式【mó shì】🕸。或者直【huò zhě zhí】接按下😆旋钮进入X模式【mó shì】🕸。这个模式【mó shì】🕸能够在【néng gòu zài】✍ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👜况并自动切换对应驾⛑驶模式【shǐ mó shì】🕸，对于越💣野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏈次试驾【cì shì jià】😍路段主要是碎石路，进入非铺装路💔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🕸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✊诗和远【shī hé yuǎn】✌方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😩你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✌方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🆘是个合适的选择📥。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🗨，再加上硬核的越野实💃力，如果你🤤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔭自由，那心动的话就🕯行动吧【háng dòng ba】。