厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🌇途方盒子大会⤵中正式【zhōng zhèng shì】📡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🎠间😼13.49-17.99万元🏝。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🈺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】➗驱【qū】。我们此次也越野体验🤫了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🕌），下面咱们就一【men jiù yī】🎲起来看🗺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🥞变化【biàn huà】🏵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平📶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🧤带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草💎大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】☕不错。此外，厚重的👜黑色包围也显⛄得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🛏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💷盒子的设计😫，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎛派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🐈计也带🔦来不错的力量💏感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌔，山海🛏T1的设计😫也获得【yě huò dé】了德国红点奖👋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚆为时尚🤬。此外🤖，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🖤保的徽【bǎo de huī】章🤲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🤝化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📚，看上去🚛非常的【fēi cháng de】简洁💡、干练【gàn liàn】🗝。并且车内也在多个位置配备🐄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👖野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎧盘以及⭐15.6英寸中控屏【kòng píng】🍤，并且搭【bìng qiě dā】♋载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也😭是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹💈果【guǒ】🍡CarPlay、华为HiCar手机互😖联等功能【néng】，并且还🔌内置了爱奇艺🚕、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海⏫T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕹。其它配✳置方面💥，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🦃充🐄、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗❗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🧑配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⛴三电机📔结构，其中🚠P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🈲、P4负责后驱🈲，三部电机可以✖说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍶证了这🏛台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】〰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥫很好的完成任【wán chéng rèn】务🌞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💷个大电🈴池👘，它搭载📅的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超➗220km的混动🍴方盒子【fāng hé zǐ】🐯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐆T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚔，除了经济、标准、运动外⏯，还有岩🖨石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎖。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🅾入【rù】X模式【mó shì】🎖。这个模式【mó shì】🎖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🥈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚔，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚟来说也🕵是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌪。我们此次试驾路段主要是碎😯石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🛳换到岩【huàn dào yán】石或者🎮X模式【mó shì】🎖即可【jí kě】💠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🚅是每一【shì měi yī】💔台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】⛪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉💪形象📖、不错的动力和能耗表🚞现🕥，再加上硬核的【yìng hé de】💈越野实🏒力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🔓的话就【de huà jiù】行动吧🉑。