厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🌜前的捷途方盒🔑子大会🌙中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌐,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱㊗版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】🛶、大电池【dà diàn chí】以及👶XWD全自动✌智能四驱㊗。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⏮了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥧(以下😓介绍均为该车型📫),下😓面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】😓。
高颜值方盒子
2025款山海🤵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还⏲带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的💐四叶草【sì yè cǎo】大灯😲,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🕶非常的🕟不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🥑围也显💬得野性十足🧛。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕤用了方盒子的【hé zǐ de】⚓设计,看上去🌊也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的🏾腰线设🌐计也带来不错【lái bú cuò】💎的力量感【gǎn】🥛。值得一提的是🚻,山海T1的设计【de shè jì】也获得🕋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😁轮胎🏠,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🙍显得较💄为时尚。此外,按照惯例📨,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】⛅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌙明显变化🏢,平直的🚌仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🙎悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕣,看上去【kàn shàng qù】🕋非常的🌅简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🛳了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🤾盘以及【pán yǐ jí】🐆15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭⏺载了🆎8155芯片,车机运行也是🍿非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🛤果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌬联等功能,并且还内置了爱奇艺💸、雷石⛷KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🚟。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗞学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🎨置方面,新车也🍯提供了50w无线快充🚈、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🏄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😩玻璃等配置🐹,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🈯度💬。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚅三电【diàn】机结构,其中🔏P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各🐢司其职,这也保👘证了这👎台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🐩,或者说【huò zhě shuō】🎣是越野时爬坡【shí pá pō】👀的动力【lì】需求【xū qiú】🈲,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤷很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🆒个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】⏮,它搭载【tā dā zǎi】🏵的是来【de shì lái】📬自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏮,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯♌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍥T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📆,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩石🌞、雪地、泥地♒、沙地等模式【mó shì】📘。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📘。这个模式【mó shì】📘能够在🈚 0.15s 内智能🦂识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📆,对于越野小白【yě xiǎo bái】🥛来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏉。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎈石路【shí lù】⚡,进入【rù】非⛹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🌞或者X模式【mó shì】📘即可【jí kě】🎛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🖤都向往🏁诗和远【shī hé yuǎn】💉方【fāng】🚺,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💉方【fāng】🚺,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🆑适的选👓择【zé】。方【fāng】🚺盒子的硬汉形象🏿、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表📧现【xiàn】,再加上硬核的🔊越野实力,如果你想追寻向往的📠自由【zì yóu】💂,那心动的话就行动吧。