厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📗途方盒✌子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌜间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机👑、大电池【dà diàn chí】🗄以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🦆驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🏋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💔（以下介👖绍均为【shào jun1 wéi】🌳该车型🖍），下🦀面咱们就一起来看下🦀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕕设计方面没有明显的变化，前脸部📋分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】➿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📠大灯【dà dēng】♐，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍔非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📛。此外🎏，厚重的黑色包围也显💝得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😪用了方盒子的设计【de shè jì】✌，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏒计也带来不错💬的力量【de lì liàng】感。值得一🔞提的是🛷，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】✌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】♑了佳通【le jiā tōng】轮胎🍣，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎿为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📵D柱位置贴上了🤯终身质👽保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1的内饰设计同【shè jì tóng】😲样没有明显变🅱化🏝，平直的【píng zhí de】🕑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎄置配备了扶手，方便越⏺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔈，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📬非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕥能上也🌠是非常的【fēi cháng de】丰富💣。支持苹📒果🍫CarPlay、华为HiCar手机互🈳联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐞音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚕人体工学座椅，并且还带有座😚椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🛡方面，新车也【xīn chē yě】👎提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏂窗【chuāng】、四门双🗼层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛡，提升我😥们的出行舒适【háng shū shì】度🧢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤼三电机结构【jié gòu】🚃，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🚢驱🏳、P4负责后驱🏳，三部电【sān bù diàn】🦋机可以🔜说是各【shuō shì gè】司其职🌚，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🌻。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🌻需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏦很好的完成任【wán chéng rèn】🙁务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💅个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍸自宁德👕时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🌜航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌜航里程超🕙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏁T1还提供🥗了7+X智能驾🚵驶模式【mó shì】🕓，除了经【chú le jīng】济👄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🤐。或者直🏻接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏍X模式【mó shì】🤐。这个模式【mó shì】🤐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🈲动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🖤路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】，进入【rù】🏍非铺装路【lù】🆔段时切【duàn shí qiē】🎹换到岩😣石【shí】或者X模式【mó shì】🤐即可🚎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🍁诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途📬山海😒T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🏝的硬汉💑形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚮动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⏩，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻😩向往的【xiàng wǎng de】自由📲，那心动的话就【de huà jiù】⛄行动吧⛄。