厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚃山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔖途方盒子大会中正式上市🔜，新车共推出🐼5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐂大亮点【dà liàng diǎn】🤖就是在【jiù shì zài】四驱🎵版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🥜以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎵。我们此⏫次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐂该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🛂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🙃设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎍分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💡带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🎷四叶草【sì yè cǎo】🏳大灯，整体的🍗科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👗非常的🌖不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎌十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛃设计，看上去🥝也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌔，此外分段式的🧕腰线设🏢计也带【jì yě dài】📂来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🛬提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🚭是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🕜当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎩轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐗。此外📇，按照惯🍒例【lì】，2025款山海T1也在🥃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌋设计同【shè jì tóng】💭样没有明显变🔚化【huà】🔍，平直的【píng zhí de】🔀仪表台搭配⏯15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌁，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕴。

新车配🆖备了【bèi le】🔗10.25英寸液晶仪表盘以及💤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏝，车机运【chē jī yùn】🕘行也是【háng yě shì】非常🏚的流畅🉑，并且功【bìng qiě gōng】能🏕上也是非常🏚的丰富🤗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏕，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎗。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🧖学座椅，并且还😆带有座🔛椅加热【yǐ jiā rè】📟/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😆50w无线快充🏷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥟全景天【quán jǐng tiān】➗窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🉐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😢三电机😩结构⏩，其中🦒P1负责发电🚾，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚳铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥇，或者说🎞是越野【shì yuè yě】时爬坡🌇的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏍完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚳就是提【jiù shì tí】供了一🤦个大电池👚，它搭载⛅的是来自宁德时代的🌜 43.2kWh 大电池👚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤶超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏐T1还提供了🌕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐡，除了🌕经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🏇，还有岩🥧石【shí】🥪、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🐡。这个模🤰式能够【shì néng gòu】在🌫 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐡，对于越野小白🏻来说也【lái shuō yě】🧜是非常的友好🍢。我们此次试驾路段主要是碎😨石【shí】路⛔，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🥪或者X模式即🐻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗼都向往【dōu xiàng wǎng】🗄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛩，但并不【dàn bìng bú】是每一♿台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛩，而【ér】📭2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】⛩盒子的硬汉形象、不错的🧢动力和能耗表✈现🎳，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的🛳自由，那心动的话就🏴行动吧⚓。