厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎬上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🙏间13.49-17.99万元🔷。新车最大亮点🍩就是在【jiù shì zài】🍞四驱版【sì qū bǎn】💬车型上提供了三电机🐎、大电池👜以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔯驱【qū】。我们此😆次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🔣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⤵面没有🌽明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🕜了地平线贯穿式灯带🌎，灯带还带有动👃态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧗四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😁不错🛥。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🗾十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🧚用了方🦊盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥙派🙉，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🎀感【gǎn】。值得一🍃提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🧛，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦕当🌨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌀，规格为😛235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🍘例，2025款山海T1也在🦅D柱位置【zhù wèi zhì】🎗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🈴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍰T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💻化【huà】🥉，平直的【píng zhí de】🐖仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📽15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的👅简洁📛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越⛵野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🧝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎷，并且搭🤐载了🍇8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】📓的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚩能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】📓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🥟CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🔹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏇应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐘学座椅，并且还【bìng qiě hái】💋带有座🙉椅加热🍲/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🏁、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚰层夹胶玻璃等【bō lí děng】⛱配置，提升我✔们的出💸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1采用了🎖三电✖机结构🏃，其中P1负责发电✖，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电✖机可以【jī kě yǐ】🎹说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🔦铺装路🛶段的提🥥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡✈的动力【de dòng lì】需求🚥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💹就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🆗的是来🎿自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】😴航可以超过🐎220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😴航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🅾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙄，除了🚾经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩🧔石🦀、雪地【xuě dì】👙、泥地【ní dì】、沙地等模式🙄。或者直接按下🐠旋钮进入【rù】X模式🙄。这个模😙式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👗驶模式【shǐ mó shì】🙄，对于越野小白🚒来说也♋是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路〽，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚂段时切换到岩🔣石或者🎑X模式🙄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👴诗和远【shī hé yuǎn】🛩方【fāng】🍆，但并不是每一台车都【tái chē dōu】👮适合带🚵你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛩方【fāng】🍆，而🆙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥃适的选择👏。方【fāng】🍆盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🤕越野实【yuè yě shí】👬力，如果你【rú guǒ nǐ】😜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。