厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👤山海T1在不久👳前的捷途方盒子大会中正式🏸上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🛀13.49-17.99万元【wàn yuán】🍸。新车最大亮点📧就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⭕车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🚆XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🍤野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧞（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤒），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🆒下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】💎设计方面没有明显的变化【biàn huà】👐，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤥了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】💆带有动态效果，再配合两侧的四叶草🛢大灯，整体的😺科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👥不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🧣，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🅿得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🗂设计，看上去【kàn shàng qù】🐏也是比较的硬【jiào de yìng】派🎸，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌝计也带【jì yě dài】🥥来不错🏾的力量🐉感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🚀颜值担当。
试驾车🔞型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😥显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🙎D柱位置【zhù wèi zhì】🐝贴上了🧘终身质保的徽🎻章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🥝仪表台🐶搭配🤡15.6英寸的😖悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚗简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌼多个位【duō gè wèi】😐置配备了扶手，方便越📻野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了📱10.25英寸液晶仪表盘以及⏩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🛥载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔗行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🙀流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔼能上也👘是非常【shì fēi cháng】的【de】🙀丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🕢音乐等应用🍞。
2025款山海T1配备了人体工🍳学座椅【xué zuò yǐ】🔜，并且还👿带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏁置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🕤50w无线快充🏆、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔲配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🏠度🚄。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✖T1采用了三电机🔚结构【jié gòu】😹，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱👢、P4负责后👤驱👢，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这♈台车动力【lì】👟。无论是🕓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】👟需求🚯，2025款山海✖T1都可以💴很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一⛔个优势就是提⏮供了一🅾个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🐱的是来🤙自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续☕航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是😛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续☕航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌛驶模式【shǐ mó shì】📌，除了经【chú le jīng】🥥济【jì】、标准、运动外，还有岩🌘石【shí】🤰、雪地、泥地【ní dì】❇、沙地等模式【mó shì】📌。或者直【huò zhě zhí】🤬接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍈入X模式【mó shì】📌。这个模式【mó shì】📌能够在 0.15s 内智能🍁识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】❕来说也【lái shuō yě】🦕是非常的友好。我们此次试驾🎈路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🔯，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🤰或者X模式【mó shì】📌即可🐕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚇方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔠你去看🥕诗和远🚇方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🥧择。方盒子【fāng hé zǐ】🐹的硬汉🐍形象、不错的动力【lì】🐔和能耗【hé néng hào】表现，再加上🥐硬核的越野实😃力【lì】🐔，如果你【rú guǒ nǐ】🎩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
