厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚁T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📁上市【shàng shì】🌾，新车共推出💚5款车型🔭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最📺大亮点就是在四驱【qū】⌚版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍬三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⬜智能四驱【qū】⌚。我们此次也越🐼野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下♏介绍均为该车型），下♏面咱们【miàn zán men】就一起来看下♏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😆设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】✳明显的变化【biàn huà】📝，前脸部📨分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🐖不错🌦。此外，厚重的🐩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⛄得野性🔳十足。

2025款山海🚞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔏盒子的【hé zǐ de】📩设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐓派，此外分段式的腰线设🖲计也带来不错👐的力量感【gǎn】🤶。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🤤了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐭。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🦕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⤵轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📨，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1也在【yě zài】D柱位置🖇贴上了终身质保的徽🏧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔂设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎺仪表台搭配15.6英寸的🐇悬浮式中控屏🐹，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🏥内也在【nèi yě zài】多个位✒置配备了扶手💙，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔋定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔸，并且搭【bìng qiě dā】⏳载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】⛩行也是非常的流畅，并且功🤲能【néng】🔲上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚲联等功能【néng】🔲，并且还内置了🌱爱奇艺【ài qí yì】🖤、雷石KTV、网易云♒音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😨人体工💎学座椅，并且还🛢带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚯提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💲窗、四门双【sì mén shuāng】🔮层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💛配置，提升我🚱们的出【men de chū】🦑行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】😨，其中P1负责发🕡电，P3负责前驱🥒、P4负责后【fù zé hòu】驱🥒，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】📝司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🕚台车动⚽力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🍧是越野【shì yuè yě】⛳时爬坡的动力【de dòng lì】需求⛎，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】⏩。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电👋池😭，它搭载🚠的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏀首款纯🌺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【chú le】🏆经济、标准🈸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚡石【shí】🐤、雪地、泥地👻、沙地等【shā dì děng】🅾模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】🌜X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🔈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏸驶模式，对于越💻野小白来说也【lái shuō yě】🎳是非常的友好【de yǒu hǎo】💧。我们此次试驾路段主📕要是碎石【shí】🐤路，进入【rù】🌜非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🐤或者【huò zhě】X模式即可👅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👪方【fāng】🧛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👪方【fāng】🧛，而【ér】👁2025款捷途🧦山海T1无疑就🍰是个合【shì gè hé】🏳适的选择。方【fāng】🧛盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐋形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🚁，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚨力，如果你📚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就💊行动吧【háng dòng ba】。