厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🏻5款车型，售价区📿间🖊13.49-17.99万元🐊。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛩就是在【jiù shì zài】四驱😼版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】🐰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱😼。我们此【wǒ men cǐ】🌰次也越🐿野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🤞介绍均【jiè shào jun1】为该车型🏰），下面咱🚷们就一【men jiù yī】起来看下🤞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🍸，前脸部🚍分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💝式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌍，整体的🙀科技感🌀和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🥥黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔎十足【shí zú】📑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】💾较的硬🕓派【pài】😽，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🈶腰线设🔸计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🐗感【gǎn】🔃。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🛋子里的📃颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🍓轮胎，规格为【guī gé wéi】🍊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😡轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😛贴上了【tiē shàng le】🕑终身质📎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌨样没有【yàng méi yǒu】🧠明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👷搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🎹。并且车【bìng qiě chē】🌌内也在多个位📐置配备🎅了扶手，方便越⛺野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🛋备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🛂载了【zǎi le】🎋8155芯片📣，车机运行也是🤓非常的流畅，并且功能上也🌺是非常【shì fēi cháng】的丰富🚝。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🛌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🦉KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海😍T1配备了💖人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌭/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🥕50w无线快👊充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔠配置【pèi zhì】，提升我🍸们的出【men de chū】🍚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤱T1采用了【cǎi yòng le】三电机✒结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱💿、P4负责后【fù zé hòu】驱💿，三部电【sān bù diàn】🌲机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚛，这也保【zhè yě bǎo】🕍证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💣速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐡的动力需求，2025款山海🤱T1都可以很好的🐍完成任务🆒。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🗳，它搭载的是来【de shì lái】🛰自宁德📞时代的🍢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛱超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超👇220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍳，除了经【chú le jīng】🥔济🚇、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔌石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式♍。或者直接按下旋钮进👧入X模式♍。这个模【zhè gè mó】式♍能够在【néng gòu zài】💴 0.15s 内智能识别路🏁况并自🖼动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍳，对于越🛵野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】⏮路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🚈换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🕗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😭方👧，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🦍适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😭方👧，而🥒2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🍓。方👧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的📦动力和能耗表🚘现【xiàn】🃏，再加上硬核的🎇越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⚓向往的自由【zì yóu】，那心动的话就⏫行动吧。