厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌽中正式上市【shàng shì】，新车共🍓推出5款车型【kuǎn chē xíng】💝，售价区🎼间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上🎿提供了❎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚖驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💣2025款山海🗂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】⛸介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】😟该车型【gāi chē xíng】），下【xià】⛸面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😙下【xià】⛸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕧设计方【shè jì fāng】面没有🐊明显的变化【biàn huà】💜，前脸部🔬分采用了地平【le dì píng】🌼线贯穿式灯带，灯带还🍕带有动态效果🍊，再配合两侧的四叶草👕大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕯。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1依旧沿用了方盒子的设计🏥，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌺，此外分段式的🕕腰线设计也带【jì yě dài】✂来不错🤙的力量感🦅。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🏥也获得了德国🎚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🤰当。

试驾车♿型配备了佳通🍠轮胎，规格为【guī gé wéi】🎥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😝显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🙅，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💗T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🕦明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔴搭配15.6英寸的🍾悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🚯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📙，方便越野时稳📚定身体【dìng shēn tǐ】🖖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐍15.6英寸中🙍控屏，并且搭🥐载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥦非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🙃。支持苹【zhī chí píng】果📓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🏌内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙆音乐等🏩应用。

2025款山海T1配备了人体工🌇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕘方面，新车也【xīn chē yě】⏰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏡响【xiǎng】🔳、大尺寸全景天窗💡、四门双♐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🕘，提升我🐁们的出【men de chū】行舒适🧝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1采用了三电【diàn】机结构，其中👘P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🙎，这也保证了这🆎台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野💥时爬坡【shí pá pō】🏾的动力需求【xū qiú】👷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】♟务【wù】💗。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电😘池🐑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👚自宁德【zì níng dé】时代的🦋 43.2kWh 大电池🐑，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🎪220+km，这也是【zhè yě shì】🔙首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⚡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🛎，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💯。或者直接按下📅旋钮进🍹入X模式【mó shì】💯。这个模式【mó shì】💯能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，对于越野小白来说也✍是非常的友好【de yǒu hǎo】😾。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚔要是碎【yào shì suì】石路🕥，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎠换到岩石或者【shí huò zhě】🚋X模式【mó shì】即📰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✉都向往【dōu xiàng wǎng】🌂诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🔹，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🔹，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就👅是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐰择。方盒子🏖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🚍硬核的【yìng hé de】🕉越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就😖行动吧🚀。