厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📦T1在不久🍳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥧中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】⏫推出【tuī chū】5款车型🚚，售价区🙄间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在♐四驱版车型上提供了【le】三电机🛒、大电池以及🏺XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍒（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】💳），下面咱们就一起来看➰下。

高颜值方盒子

2025款山海🍼T1在外观【zài wài guān】设计方🚽面没有👁明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛳，再配合两侧的【liǎng cè de】🧑四叶草大灯【dà dēng】，整体的⛪科技感🤣和辨识【hé biàn shí】度都是🤩非常的不错🐀。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1依旧沿🧢用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖇，看上去📳也是比【yě shì bǐ】🗻较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥔腰线设🐪计也带😵来不错的力量【de lì liàng】🔧感。值得一提的是，山海T1的设计🖇也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车📟型配备【xíng pèi bèi】🐆了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🛂例💌，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😸贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😱设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍝化🔆，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧣15.6英寸的【yīng cùn de】📂悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🕹、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👮置配备了扶手【le fú shǒu】🃏，方便越野时稳定身体。

新车配备了🌗10.25英寸液🌆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏣，并且搭🕸载了8155芯片【xīn piàn】🧥，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的💴流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💴丰富。支持苹🍨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🐘内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍁、雷石KTV、网易云💑音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🥫50w无线快【wú xiàn kuài】🎅充【chōng】📆、索尼音🎆响😬、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天❕窗🌯、四门双层夹胶🕞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍂们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🙃机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🛋电【diàn】🙃，P3负责前驱【qū】🍃、P4负责后🤫驱【qū】🍃，三部电【sān bù diàn】🙃机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍃证了这台车动【tái chē dòng】🌩力。无论是铺装路段的提🔴速表现，或者说🔻是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚐个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚹，它搭载💡的是来【de shì lái】自宁德🚚时代的🚴 43.2kWh 大电池【chí】🚹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🦓电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚟了【le】🙇7+X智能驾【zhì néng jià】🕸驶模式【shǐ mó shì】💉，除了【le】🙇经济【jīng jì】、标准🌴、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🌔、沙地等❗模式【mó shì】。或者直🛫接按下旋钮进入🍽X模式【mó shì】。这个模🌀式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍄驶模式【shǐ mó shì】💉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🚌路段主🐘要是碎【yào shì suì】石路，进入非🚘铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👢方🌾，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】✊诗和远👢方🌾，而2025款捷途🎶山海🕐T1无疑就是个合【shì gè hé】➿适的选择【zé】。方🌾盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🕎现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你✈想追寻向往的👋自由📂，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。