厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐛山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市👎,新车共推出【tuī chū】🚠5款车型,售价区🚙间【jiān】😱13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔝版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🌶三电机🐽、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😞驱🔝。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏃2025款山海T1 XWD征服版(以下🔴介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下🔴面咱们就一起来看下🔴。
高颜值方盒子
2025款山海🕠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还👖带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🚸两侧的四叶草大灯💢,整体的【zhěng tǐ de】⏹科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外♊,厚重的🙋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🦓得野性👣十足【shí zú】。
2025款山海🦆T1依旧沿【yī jiù yán】💤用了方盒子的设计,看上去🤹也是比较的硬🕐派【pài】👶,此外分段式的🏇腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🧢的力量⭐感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🦆T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🛸红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备😦了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🤷235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】⬆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外⛰,按照惯💢例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🎁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕢设计同【shè jì tóng】🍣样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的📘悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📄内也在🗨多个位⛰置配备了扶手🍭,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕉。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍖15.6英寸中控屏【kòng píng】🥞,并且搭载了8155芯片🐋,车机运行也是【háng yě shì】🎁非常的流畅【liú chàng】👛,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🦗HiCar手机互【shǒu jī hù】💦联等功能【néng】,并且还👀内置了爱奇艺【ài qí yì】🚖、雷石KTV、网易云⚽音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔨人体工【rén tǐ gōng】🤯学座椅,并且还🈲带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🆗置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响📚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶👀玻璃等👦配置🏖,提升我们的出【men de chū】行舒适度✔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1采用了【cǎi yòng le】🗾三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🏵驱、P4负责后驱,三部电🌴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】💜台车动力。无论是👞铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🚮是越野【shì yuè yě】时爬坡🍎的动力需求【xū qiú】🌱,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1都可以🎆很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏛供了一个大电【gè dà diàn】池🚻,它搭载🛁的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚻,CLTC 纯电续航🎪可以超过【guò】🙃220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🚚电续航🎪里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🧤驶模式【shǐ mó shì】🌥,除了【le】经济、标准🧦、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💗。或者直接按下【jiē àn xià】🏺旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💗。这个模式【mó shì】💗能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👽动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌥,对于越【duì yú yuè】野小白🥠来说也【lái shuō yě】💆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⚫路段主😗要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路👄段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】💗即可♋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🛳,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🎖你去看诗和远方【fāng】🛳,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😴山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🥇。方【fāng】🛳盒子的硬汉形象😁、不错的动力和【dòng lì hé】🏎能耗表⛱现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌞,如果你【rú guǒ nǐ】🏎想追寻【xiǎng zhuī xún】🤵向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。