厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗞T1在不久【zài bú jiǔ】🤭前的捷🛫途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏽，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚆间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌥大亮点⚓就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🚑XWD全自动智能四驱。我们此🌻次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎏绍均为该车型🐉），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔞面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔅，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🕳，灯带还【dēng dài hái】❣带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🌍科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🙈不错🏇。此外【cǐ wài】，厚重的🧛黑色包围也显得野性😛十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕳，看上去也是比较的硬🚐派，此外分段式的【duàn shì de】⛺腰线设计😿也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕳也获得【yě huò dé】📌了德国红点奖🎢，可以说🤦是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🌟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🔁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💡T1也在👡D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚥终身质保的徽【bǎo de huī】🍽章🏛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🛌化【huà】🏝，平直的仪表台🎹搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛁中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🦈非常的简洁🛹、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🗡。

新车配备了😯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🦂15.6英寸中控屏【kòng píng】✌，并且搭📜载了【zǎi le】8155芯片🛋，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的⏳流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的⏳丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🈲HiCar手机互🙏联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】✂、雷石【léi shí】KTV、网易云🕡音乐等应用。

2025款山海T1配备了🛐人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍇椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🈸能。其它配置🍺方面，新车也提供了50w无线快充♏、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】♿窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😓玻璃等配置🍺，提升我【tí shēng wǒ】🐿们的出行舒适度【dù】🆎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏂T1采用了【cǎi yòng le】🔏三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👀驱📔、P4负责后驱📔，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🥥证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔨铺装路【pù zhuāng lù】💷段的提速表现，或者说是越野🤥时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🏂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🕜务。

2025款山海🍗T1另外一💐个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🦍池，它搭载【tā dā zǎi】🐙的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🔧电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⛲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🖕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，除了🖕经济、标准📇、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🧝、泥地👞、沙地等😣模式【mó shì】👎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👎。这个模【zhè gè mó】式👎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦎识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍑对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，对于越🛩野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🚀要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐤，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者✍X模式【mó shì】👎即可🏪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💵，但并不🎷是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚻适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💵，而🖍2025款捷途山海【shān hǎi】🈺T1无疑就🎣是个合适的选【shì de xuǎn】择🏝。方💵盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】👭，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚽越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】⤵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍘行动吧。