厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🍣上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🏥13.49-17.99万元。新车最🛄大亮点就是在🐩四驱【sì qū】🏛版车型上提供了三电机🎡、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏛。我们此【wǒ men cǐ】次也越⚓野体验🥐了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📛绍均为🐖该车型），下面咱【xià miàn zán】🎀们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📟T1在外观设计方📠面没有明显的【míng xiǎn de】🤡变化，前脸部🥝分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🤵，再配合两侧的【liǎng cè de】🔏四叶草大灯🎪，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💦不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🍙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🗡设计【jì】🌳，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🌳也带来不错的力量【lì liàng】♒感【gǎn】。值得一🏳提的是，山海T1的设计【jì】🌳也获得【yě huò dé】了德国👴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌬是方盒【shì fāng hé】子里的🦊颜值担【yán zhí dān】🔗当🔡。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎚了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为😵235/60 R19，五辐式铝合金🐒轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕜。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🌡贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙇设计同🏟样没有【yàng méi yǒu】明显变🅰化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔃，看上去🎷非常的✏简洁🚶、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手📷，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🤧10.25英寸液⏳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🌓载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤢，车机运🥒行也是非常【shì fēi cháng】🙀的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🙀的丰富【de fēng fù】。支持苹🎩果CarPlay、华为🖇HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🏾KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⛑人体工🐽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🎈方面【fāng miàn】，新车也👪提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍆响【xiǎng】🍻、大尺寸✊全景天⚽窗、四门双层夹胶玻璃等🚥配置【pèi zhì】🎈，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1采用了🤠三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🚾机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动✳力。无论是【wú lùn shì】🎗铺装路🚖段的提📳速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🧙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1都可以👿很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌱。

2025款山海🥌T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍇池🦌，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🗺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏚可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏚里程超😠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😘，除了经📙济、标准、运动外，还有岩😬石【shí】、雪地🛤、泥地🗣、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤘。或者直接按下旋钮进✍入【rù】🔻X模式【mó shì】🤘。这个模【zhè gè mó】式🤘能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🤡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主💊要是碎石【shí】路，进入【rù】🔻非铺装路段时切换到岩石【shí】或者😈X模式即【mó shì jí】🚧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐺都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📵方【fāng】，但并不🤑是每一台车都适合带你去看👶诗和远【shī hé yuǎn】📵方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕌T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚇择🔢。方【fāng】盒子😤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💿自由【zì yóu】🎲，那心动的话就行动吧😆。