厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📆上市【shàng shì】Ⓜ，新车共🐄推出😪5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最✈大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🐽车型上【chē xíng shàng】👎提供了🔶三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔶2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📥们就一💡起来看🖖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🤢面没有明显的变化，前脸部💰分采用🐐了地平🏴线贯穿🔜式灯带🏫，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🥒度都是【dù dōu shì】非常的不错🐛。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🎷围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤱设计，看上去🙀也是比较的硬【jiào de yìng】🤡派，此外分🏕段式的🚰腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📀T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说👃是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏑颜值担当💨。

试驾车🐢型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦏轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍥轮辋也【lún wǎng yě】📛显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🐛贴上了终身质保的徽👫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌡明显变化【huà】🛋，平直的仪表台搭配【dā pèi】🙌15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌳，看上去🐞非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车➗内也在【nèi yě zài】🔊多个位🔓置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🐻备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📢晶仪表【jīng yí biǎo】⌚盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🧝，车机运🐵行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎲的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎲的丰富。支持苹🕒果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了😯爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】❗应用。

2025款山海💷T1配备了【pèi bèi le】人体工🍄学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛶能。其它配🔑置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快✅充🕸、索尼音响⛱、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍇窗、四门双🥖层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😶、P4负责后驱【qū】😶，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🧤说是各司其职♊，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🌰铺装路📺段的提速表现【sù biǎo xiàn】❎，或者说【huò zhě shuō】是越野📒时爬坡✖的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的✌完成任务🥌。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🥅个大电【gè dà diàn】池⛅，它搭载的是来【de shì lái】🏿自宁德时代的【shí dài de】🚬 43.2kWh 大电池⛅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航✌可以超过🌱220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航✌里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛳，除了经【chú le jīng】济、标准🈚、运动外🈂，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】✳旋钮进🦐入【rù】💀X模式【mó shì】🛳。这个模式【mó shì】🛳能够在 0.15s 内智能识别路🏗况并自😧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📌路段主🐑要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🐚铺装路段时切🎲换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🍸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐎方，但并不【dàn bìng bú】🚞是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐎方，而【ér】2025款捷途🙍山海⏩T1无疑就⚾是个合【shì gè hé】🚖适的选择【zé】👀。方盒子的硬汉🏳形象、不错的动力和🗨能耗表现😔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🍣行动吧。