厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🗯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会😴中正式上市【shàng shì】📋，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🥘提供了【tí gòng le】㊗三电机、大电池🎡以及【yǐ jí】🎀XWD全自动🎊智能四🤵驱。我们此次也越🎑野体验【yě tǐ yàn】了㊗2025款山海【shān hǎi】⛏T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🕴起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🌏明显的变化📶，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🗜带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎇两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🔏和辨识度都是【dù dōu shì】🚢非常的不错🤞。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🔉得野性【dé yě xìng】十足🌦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕷用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐟也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错🏽的力量【de lì liàng】感。值得一♟提的是⏹，山海T1的设计也获得🆚了德国【le dé guó】💻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🐭子里的【zǐ lǐ de】🖲颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔷轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕌显得较为时尚🚿。此外，按照惯例，2025款山海😙T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😱保的徽章🔮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐤设计同【shè jì tóng】样没有🐑明显变【míng xiǎn biàn】化🍮，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🔻、干练。并且车🔅内也在【nèi yě zài】多个位🥣置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⚾定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥦控屏😢，并且搭载了【zǎi le】🥔8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🐝上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】⏫HiCar手机互🐋联等功🌄能【néng】🐝，并且还内置了爱奇艺🍪、雷石KTV、网易云🔟音乐等【yīn lè děng】🦆应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐓/通风功【tōng fēng gōng】🎀能。其它配置🌖方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎒充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】😲全景天窗🥣、四门双【sì mén shuāng】📗层夹胶玻璃等配置🌖，提升我【tí shēng wǒ】💕们的出行舒适度💵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍾T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🤲P1负责发🌈电【diàn】，P3负责前驱【qū】📽、P4负责后驱【qū】📽，三部电【sān bù diàn】😻机可以说是各【shuō shì gè】🈴司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚞证了这【zhèng le zhè】台车动🅿力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡💼的动力需求，2025款山海🍾T1都可以【dōu kě yǐ】🤙很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔻个大电池【dà diàn chí】🔘，它搭载🖌的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚶可以超过👠220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚶里程超💛220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔲T1还提供了🦎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，除了【chú le】🦎经济、标准🧡、运动外⬜，还有岩🗝石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🏳接按下【jiē àn xià】旋钮进入🕗X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🔍在【zài】🤛 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕺况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖥，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此💅次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🕗非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】😵X模式即【mó shì jí】可🗽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛌都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🚕是每一台车都适合带🍿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🗝2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】💝。方【fāng】盒子的硬汉🔔形象【xíng xiàng】🍖、不错的动力🎷和能耗【hé néng hào】表现🚸，再加上🏼硬核的越野实【yuè yě shí】力🎷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由💙，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。