厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💅T1在不久🕉前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🆓子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出😨5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🐤。新车最🌶大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💧驱。我们此次也越🕴野体验了2025款山海😈T1 XWD征服版(以下介🍁绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🗄们就一起来看🐀下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔁变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏧线贯穿式灯带🉑,灯带还带有动【dài yǒu dòng】😛态效果,再配合两侧的⬆四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚊科技感🐼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的🛁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚷十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1依旧沿用了方盒子的🎁设计,看上去🦌也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐐派【pài】,此外分👩段式的腰线设计也带来不错的力量🤐感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒📭子里的🍒颜值担【yán zhí dān】🌨当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🥁,规格为235/60 R19,五辐式铝合金⛴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯🛡例🍄,2025款山海💔T1也在【yě zài】D柱位置🌰贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕢设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🏆,平直的仪表台➕搭配15.6英寸的🏓悬浮式中控屏,看上去🤾非常的【fēi cháng de】🙊简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】♑。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越🔴野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液💌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎨流畅👁,并且功🧟能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🎨丰富。支持苹🧀果🏇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥗联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🥎内置了爱奇艺、雷石✈KTV、网易云音乐等😖应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌎充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤦、大尺寸⛎全景天【quán jǐng tiān】☔窗💭、四门双层夹胶🤥玻璃等🚷配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】👲们的出🔞行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机😏结构🦒,其中【qí zhōng】🚤P1负责发😅电,P3负责前📩驱【qū】💮、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💮,三部电🤢机可以说是各🐂司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动😉力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🆖,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕶就是提供了一🛵个大电池【chí】🥧,它搭载【tā dā zǎi】🤝的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥧,CLTC 纯电续航【háng】👂可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👂里程超220km的混动🍍方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👋,除了经济、标准🤒、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直✡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😴况并自【kuàng bìng zì】❕动切换💫对应驾驶模式【shǐ mó shì】👋,对于越野小白【yě xiǎo bái】💍来说也❔是非常👪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】💱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路🚄段时切换到岩👊石或者X模式即【mó shì jí】🛶可🥋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛡都向往诗和远📘方【fāng】🍓,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远📘方【fāng】🍓,而🥛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择⏬。方【fāng】盒子📧的硬汉⏫形象🤶、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🎿力,如果你想追寻向往的自由,那心动📳的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。