厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔃山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤱前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🌀5款车型🐦，售价区⌛间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上👇提供了🥌三电机🚗、大电池🌉以及【yǐ jí】🔕XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥌2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📪下。

高颜值方盒子

2025款山海🦄T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥗面没有🚺明显的🈷变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🗝带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🏺四叶草🥧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🦅黑色包围也显😪得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计♐，看上去⏩也是比🐥较的硬派【pài】，此外分段式的🔭腰线设计也带来不错的力量💙感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🍄，山海【shān hǎi】T1的设计♐也获得了德国红点奖🌌，可以说🛬是方盒【shì fāng hé】子里的🦎颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔬，规格为235/60 R19，五辐式🎂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚡。此外🕶，按照惯例【lì】，2025款山海🥅T1也在【yě zài】👆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💒明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌇，平直的仪表台🤰搭配⛳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💳非常的🔚简洁【jiǎn jié】🖇、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】👛多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了📮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏍盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤢载了【zǎi le】8155芯片🔗，车机运🆎行也是【háng yě shì】💧非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🏿。支持苹果【guǒ】🌤CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石👪KTV、网易云音乐等✍应用【yīng yòng】。

2025款山海🈹T1配备了🗓人体工学座椅🏽，并且还带有座椅加热👭/通风功🐒能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔭充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐉全景天窗【chuāng】🥍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⬅玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🥗电【diàn】，P3负责前👫驱🗓、P4负责后【fù zé hòu】驱🗓，三部电【diàn】〰机可以☝说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤣台车动力。无论是【wú lùn shì】🎮铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌪时爬坡🤟的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥟完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚝供了一个大电🌙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦇时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🌡可以超【kě yǐ chāo】过🎢220+km，这也是首款纯电续航【háng】🌡里程超220km的混动🎏方盒子【fāng hé zǐ】🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📅，除了经【chú le jīng】➿济【jì】、标准🎾、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😴模式【mó shì】📅。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🈲入X模式【mó shì】📅。这个模✴式能够【shì néng gòu】🐉在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📅，对于越野小白🧢来说也【lái shuō yě】🎪是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦅次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🕌，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥧换到岩🐼石或者🎞X模式【mó shì】📅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧡诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔨适合带🍯你去看🏨诗和远【shī hé yuǎn】方，而🌡2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🚚适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⛷的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🐕现，再加上🌾硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🏛向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🧡。